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Antworten auf Fragen von streetsurfer

Ist es ratsam ein Lenkkopflager selbst zu wechseln, wenn man kein Spezialwerkzeug hat?

beantwortet von tanken am 13. März 2008 14:41
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Hallo streetsurfer, ich persönlich würde den Einbau dort vornehmen lassen. Der weiß sicher am besten, wie man es richtig montiert und einstellt. Das kann ja nicht so viel kosten und du hast Garantie.



Hat man auf den weissen Fahrbahnstreifen bei Trockenheit auch weniger Grip?

beantwortet von demosthenes am 2. März 2008 10:50
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Ich versuche, diese Streifen immer in einem möglichst grossen Winkel zu queren, wie etwa auch die Schienen von Strassenbahnen, da sie keineswegs dieselbe Haftung haben, wie das normale Pflaster.



Hat man auf den weissen Fahrbahnstreifen bei Trockenheit auch weniger Grip?

beantwortet von Gasistrechts am 1. März 2008 13:33
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Ist halt kein Asphalt, sondern im Prinzip Kunststoff unter Deinen Reifen. Kannst Du auch beim Beschleunigen ins Rutschen kommen...



Hat man auf den weissen Fahrbahnstreifen bei Trockenheit auch weniger Grip?

beantwortet von Dennis Nahrmann am 1. März 2008 13:23
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Definitv ist der Grip da schlechter und zwar sehr!!! Bei schönem Wetter, wenn die Sonne auch noch scheint, sind die weißen Streifen noch viel rutschiger!!! Ich vermeide jeklichen Kontakt!



Hat man auf den weissen Fahrbahnstreifen bei Trockenheit auch weniger Grip?

beantwortet von hondadoc am 29. Februar 2008 18:19
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Hallo Streetsurfer ! Meiner Erfahrung nach hat man auf den Streifen auch bei Trockenheit schlechteren Grip. Das Selbe bei Straßenbahnschienen etc. Dieser Effekt verstärkt sich natürlich bei Nässe. Wenn ich in Schräglage auf den weißen Streifen komme oder einen Gulli entdecke, wird mir auch bei Trockenheit mulmig zumute, wie dir. Dann Kupplung ziehen und durch ;)

cucu, hondadoc



Heisst doppelte Geschwindigkeit zugleich doppelte Schräglage?

beantwortet von ShoShin am 27. Februar 2008 16:37
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Bin zwar kein Physiker, aber generelles Prinzip beim Einspurfahrzeug ist ja, dass die Fliehkraft nach außen beim Kurvenfahren durch die Schräglage "kompensiert" wird. Und bei der Berechnung der Fliehkraft geht die Geschwindigkeit im Quadrat ein. Somit würde ich sagen, wenn du insgesamt z.B. 45° Schräglage zur Verfügung hast und ne Kurve mit bestimmtem Radius einmal mit 60 km/h und daraus resultierenden 25° Schräglage durchfährst und dann das ganze nochmal mit 120 km/h versuchts, gibt´s Schrott.



Gibt es Geleinsätze für Sitzbänke zum Nachrüsten?

beantwortet von mokosolo am 27. Februar 2008 15:31
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Ja, bei SR-Bikes. Die Jungs sind auf Rau-Rahmen spezialisiert, machen aber auch an anderen Spezialrahmen was. Ich selbst hab mir über Winter so ein Sitzpad machen lassen. in www.moko-forum.ch findest du es abgelichtet. Ansonst bei SR auf die Seite gehen.



Kann man die Daten vom Motormanagement auslesen und abspeichern?

beantwortet von kesha am 27. Februar 2008 12:37
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Hallo Streetsurfer ! Es gibt eine Software, die das ermöglicht. Leider nicht für alle Modelle, und genau kenne ich mich damit auch nicht aus. Kannst dich ja mal bei Google reinlesen, gibt es einigen stuff. Es geht um : Tuneboy oder Tunedit. Schau mal nach !

greetz, kesha

Kommentar von streetsurfer am 28. Februar 2008 11:28

Danke Dir!



Gibt es Geleinsätze für Sitzbänke zum Nachrüsten?

beantwortet von Lord99 am 26. Februar 2008 22:40
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Es gibt Air-Hawk Sitzkissen, die sind eigendlich für auf die Sitzbank gedacht, dürften jedoch zw. Schaumstoff und Überzug genauso funktionieren.

Kommentar von streetsurfer am 26. Februar 2008 22:52

Ist Air-Hawk ein Hersteller, oder ist das ein Produktname?

Kommentar von streetsurfer am 26. Februar 2008 22:59

Hab gerade Infos über Air-Hawk im Net gefunden, danke!



Heisst doppelte Geschwindigkeit zugleich doppelte Schräglage?

beantwortet von Rider am 24. Februar 2008 13:32
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Wenn man das Verhältnis von Geschwindigkeit zur Schräglage als Kurve im Koordinatensystem darstellen würde, wäre es eine kein linearer Anstieg. In deinem Beispiel hättest du bei 120 km/h also keine 40 Grad Schräglage. Ein Physiker könnte dir das sicher genau ausrechnen. Mit Hanging off veringerst du übrigens die notwendige Schräglage, da der Schwerpunkt weiter zur Kurveninnenseite wandert und die Hebelkräfte am Motorrad geringer sind.



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