Frage
08.07.2012, 17:53
Welche Vorkehrungen bei laengerer Standzeit?

Hallo zusammen,

Ich habe mir vor kurzem ein zweite 44er fireblade gekauft, naja also eher nachgeschmissen bekommen :) Das ding hat nur optische Macken und ein paar kleinigkeiten, nichts was man ueber den Winter nicht wieder geradebiegen koennte. Das Ding soll wie gesagt ein Winterprojekt werden, also wird die gute wohl noch ein bisschen rumstehen. Was muss ich speziell beachten, bei einer Standzeit von mehr als einem halben Jahr in einer unbeheizten Garage? Batterie raus und erhalten ist klar, vllt vorher mal Oel wechseln, und schoen zudecken, aber sonst?
Vielen Dank schon im Voraus

Gruß

Clemens

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Antwort
09.07.2012, 13:41

Ein halbes Jahr ist nicht wirklich eine lange Standzeit, das kann ja bei einem harten Winter leicht vorkommen. Öl würde ich wechseln, wenn es sowieso fällig ist, falls du das nicht weisst, natürlich sicherheitshalber auf jeden Fall.

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08.07.2012, 21:45
Warum werden 125er von den meisten nicht als Motorrad angesehen?

Wie ihr alle wisst fahre ich seit 2 Monaten eine 125er. In der Zeit habe ich bemerkt das die anderen Motorradfahrer ( <125) dumme Kommentare abgeben und 125er nicht grüßen (vllt. 1/20 grüßt zurück) ist das nur hier in Mannheim so? Warum machen die das? Grüßt ihr 125er zurück?

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Antwort
09.07.2012, 13:39

Man sieht ja vielen 125ern gar nicht mehr an, wie viel Kubik die haben, ich grüße die also meist auch:) Eigentlich grüße ich auf der Landstraße sowieso alles. In der Stadt geht das einfach nicht.

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09.07.2012, 10:13
KLR 650 A Fern-, Abblend- und Rücklicht ausgefallen.

Während einer Tour sind bei meiner KLR 650 A (EZ 1988) das Abblend-, Fern- und Rücklicht ausgefallen. Blinker und Bremslicht funktionieren noch. Was kann die Ursache sein (ausser defekten Birnchen, was nicht der Fall ist) ?

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Antwort
09.07.2012, 13:32

Wenn die Sicherung drin ist und Wackeln an der Steckern nichts bringt, kannst auf die Schnelle auch mal mit Kontaktspray versuchen, ist aber natürlich keine Lösung des Problems...

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