Hat jemand einen guten Tipp, wie man ein Motorrad mit Hauptständer so stabilisiert, dass man beide Räder ausbauen kann und das Motorrad sicher steht?

Dass Rollerfahrer mitten auf der Spur fahren, um von einem Auto nicht abgedrängt zu werden, kann ich ja noch verstehen (obwohl das nervt, wenn man selbst mit dem Auto unterwegs ist:) Aber ich sehe immer häufiger Rollerfahrer, die auf ihrer Spur auch noch links unterwegs sind und es auch Motorradfahrern schwer machen, die zu überholen. Wenn ich nämlich rechts an denen vorbeifahre, traue ich denen zu, plötzlich nach rechts zu ziehen...

Stimmt es, dass die perfekte Übersetzung auf einer Rennstrecke dann erreicht ist, wenn das Motorrad an der schnellsten Stelle in den Begrenzer dreht? Das wäre ja so kurz übersetzt, dass z.B. der erste Gang quasi weggelassen werden könnte...

Da ich keinen Wasseranschluss in meiner Garage habe kann ich nicht einfach einen Wasserschlauch verwenden. Daher Frage ich mich ob Ihr nicht ein paar gute Tipps habt wie ich den Wasserkühler ( natürlich aussen) am einfachsten von Insekten und anderen Dreck befreien kann. Da sonst sich der Kühler mit der Zeit zusetzt und die Wassertemperatur nicht mehr optimal gesenkt werden kann.