Anderes Getriebeöl ist vielleicht eine Möglichkeit, aber kann man auch mechanisch nachbessern?
Solange sich niemand gestört fühlt, kann das inoffiziell bleiben? Oder braucht auch ein nicht-kommerzielles Crossgelände eine Genehmigung?
Kann man das 1:1 übernehmen? Wieviel bar sind 175 kpa bzw 200 kpa in Bar?
Ist das nur ein Spitzname oder hat der eine Bedeutung?
Oder kuppeln die während der Rennen ganz normal?
Oder geht das mit Aluminium nicht?
Was ist denn da so los? Hat man da eine gute Aussicht, sind da viele Bikes? Lohnt sich ein Umweg dorthin?
Der Unterschied im Preis ist ja zwischen Karbon und Edelstahl bei verschiedenen Herstellern erheblich, "lohnt" sich das? Wie viel schwerer ist eine Edelstahl-Auspuff im Vergleich?
Wäre ja nur fair, umgekehrt wurden Teile ja auch teurer, als der Dollar stieg....
Komfort, Lautstärke, Lebensdauer: All das wird besser sein bei teuren Helmen. Aber ist die reine Schutzfunktion identisch? ECE-Prüfungen haben die ja auch alle bestanden...