Der Sender kriegt Strom von der externen Batterie, aber was ist mit der Anzeige und der Memory des Laptimers am Lenker? Da drin kann ja nur eine Knopfbatterie sein, wie lange hält sowas normal...
Wenn man keinen Geschwindigkeitsrekord brechen will, aber auch nicht an jedem zweiten See baden geht?
Kann ein Programm mit bestimmten Vorgaben die optimal fahrbare Rennstrecke entwerfen? Oder braucht man Erfahrung und Intuition, um eine perfekte Kurvenführung, Streckenlänge etc. bauen zu...
Auf dem ansonsten glatten Tauchrohr habe ich ein kleine stumpfe Stelle, an der das Metall abgenutzt ist. Was arbeitet da, ist das bedenklich?
Die sind oft einfach zu teuer oder gibt es nicht passend. Gibt es kein ähnliches Material, dass lange Touren erträglicher macht, aber weniger exklusiv ist?
Hat zwar ein dichtes Programm, aber sind z.B. Langstreckenrennen nicht auf Dauer ermüdend und langweilig. Wer war schon mal dort und kann eine Empfehlung aussprechen?
Ich dachte, der Begriff sei auf 4-Rad-Fahrzeuge beschränkt. Kann mir aber auch in diesem Fall nichts darunter vorstellen...
Der Kupplung und dem Getriebe ist es ja wohl egal, oder?
Oder ist ein Tankrucksack als Luftwiderstand unerheblich, weil dahinter sowieso der Fahrer sitzt und mit seinem Oberkörper bremst?
Sollte man also nicht mit mehr Schräglage fahren? Oder ist das nur ein Hinweis, und danach gibt es noch viel Luft für mehr Schräglage?