Schau dir mal diese Verbindungen an: http://www.profiproducts.de/posilock.html
Funktionieren super...
Das kann duraus passieren, kommt aber auch immer auf die Größe des Fahrers an.
Ich glaube, das die Hersteller einen nicht unerheblichen Teil am Gesamtgewinn an Ersatzteilen verdienen.
Die Möglichkeiten der Überarbeitung sind sehr vielfälltig. Manchmal reicht es schon Gabelöl mit anderer Viskosität einzufüllen. Weitere Arbeiten können sein: Gabelfedern mit einer geänderten Kennlinie/Federrate, Minimierung des Spiels zw. Gleit und Standrohr, polieren der Holme und geändertes Shim-Paket.
Ja ist definitv so, je mehr Hanging off desto weniger Schräglage ist nötig bei gleicher Kurvengeschwindigkeit.
OK, danke dafür.
Kommt immer auf den Hanbdschuh an, gerade die ganzen Rennhandschuhe sind alles "Sommerhandschuhe" und die sind das sicherste was man kaufen kann.
Sofort in die rasten stellen und Gas langsam schließen, bei hecktischen schließen steigt die Highsider gefahr.
Habe besonders bei Stiefeln die erfahrung gemacht das diese, egal welche Membran, im laufe der Jahre undicht werden.
War zumindest früher bei den Touristenfahrten auf dem Hockenheimring so ausgeschrieben. Haben da jedoch auch mal ein Auge zugedrückt, hauptsache man hatte Sicherheitskleidung an.
Habe einen BOS seit über 30tkm drauf, Verarbeitung, Klang und Paßgenauigkeit sind top.
... sind aber auch sehr teuer! :-/