Kommt immer auf die Qualität der Kette und die Pflege an. Eine Gute Kette mit Kettenöler und regelmäßiger Reinigung kann auch ihre 40000km halten, eine billige die nie geputzt wird und nur hin und wieder mal nen bissel Fett kriegt kann auch nach 10000km schon am Ende sein.
Habe Kardan, aber bei meinen Bekannten, die fahren alle hubraumstarke Bikes, sind es so ca. 30.000 km. Früher war bei meiner VF die Kette nach 12.000km fertig, da hat sich einiges getan in der Entwicklung!
So eine ähnliche Frage mit guten Antworten gab es schon einmal: http://www.motorradfrage.net/frage/wie-lange-haelt-bei-euch-der-kettensatz
Bei meiner 50PS-Karre hält eine DID X-Ring-Kette immer über 40Tkm. :-)
schau mal unter folgendem link, da findest du einige firmen zur auswahl..
beste grüße
Bei der VK gibt es einen Schadenfreiheitsrabatt, bei der TK nicht - das ist auch bei Autos so.
Bei meinem Wagen ist mit 30% Prämie die VK sogar günstiger, als es die TK wäre!
Ein Kumpel von mir hatte für seine 1000er Suzi ne Vollkasko, die war aber erst bezahlbar (700 €) als er in der HP bei 30% war. Auf der Nordschleife hat er dann die VK in Anspruch genommen ;-) Muss mal fragen, bei welcher Versicherung dat war.Ciao THLUE
Kommt auch darauf an welche Befugnisse der Prüfer hat. Nicht alle die eine HU durchführen dürfen auch Eintragungen vornehmen. Das ist unabhängig von der Prüforganisation. http://www.motorradfrage.net/frage/welche-ausbildung-geniessen-tuev-pruefer-eigentlich
Ne, bei meinem Auto wurden vor 2 Jahren definitiv die Felgen von der Dekra eingetragen. War in einer freien Werkstatt und habe dort HU/AU machen lassen !
Vom Werk aus sollte ich 2.9 bar vorne wie hinten nehmen, wenn ich viel Kurven fahre, lass ich ein wenig Luft raus. Ciao, THLUE
Laut Hersteller vorne 2,3 und hinten 2,9. Ich mache immer rund 0,2 bis 0,3 weniger rein. Das gibt mehr Grip, kostet allerdings auch Verschließ.