Da kann es natürlich nur EINE richtige Antwort geben! Das Boxer-Prinzip in Kombinaton mit Kardan ist nun einfach DER Motorradmotor! Oder bei welchem Motor habt ihr zusätzlich gratis eine Fussheizung??
abgestimmt für: BoxerMoin palatinobiker, damit ist ein "Halbrund" Schiebervergaser gemeint. Der ersetzte soweit ich weiß die vorher verwendeten Rundschiebervergaser und zeichnete sich durch eine wesentlich bessere "trottle response" also bessere Gasannahme aus. Das wird wohl in der Kombination des leichteren Schiebers mit der entsprechend günstigeren Strömung im Vergaser zusammenhängen.
Märrßi fielmohls...
V2 oder Einzylinder, was anderes habe ich noch nie gefahren !
abgestimmt für: V-Motor (KW längs)als bekennender Q-Treiber natürlich der Boxer, der geht so richtig schön rustikal ans Gas und ist eine feine "Bremse", wenn ich das Gas wegnehme
abgestimmt für: Boxer
qtreiber am 15. April 2008 20:33 Korrekt!
Mir sind Reihenvierzylinder am liebsten, haben über das gesammte Drehzahlband eine ausgewogene Leistungsentfaltung und klingen gut.
abgestimmt für: Reihenmotor (KW quer)...und natürlich hab ich auch selbst eine Meinung zu meiner Frage.
abgestimmt für: V-Motor (KW quer)Gemacht wird´s damit die Gänge sicher einrasten und der ganze Schaltvorgang schneller ablaufen kann. Wird hauptsächlich bei Sportbikes eingesetzt. Für den Normalfahrer meiner Meinung nach überflüssig. Hinterschleifen heißt das die Klauen nicht "eckig" also nicht mit 90Grad sondern darunter geschliffen sind.