Ein Vorderreifen ist in der Regel schmaler als ein Hinterreifen. Oftmals 180 hinten zu 120 vorne. D.h. er ist wesentlich spitzer und bräuchte somit auch viel mehr schräglage um an der kante abgefahren zu werden. das ist also völlig normal.
damit solltest du höchstens bis zum nächsten reifenhändler fahren!
ich würd dem nicht vertrauen, nicht wenn der reifen wirklic belastet wird!!!
die reifen sind einfach zu weich, sie wären super schnell verschlissen, und so tollen grip hast du damit auch nicht.
du sollstest einfach immer einen gewissen abstand bei teilen wie der kette, dem motor und gewissen dichtungen halten. sonst lannst du leicht etwas beschädigen.
Eine kalte Flasche Pils darf nicht fehlen!! ;-)
ansonsten das nötigste werkzeug, ne creditkarte und bargeld. dann sollte nichts schief gehen..
Endurist am 26. Mai 2008 15:42 ... (bleifrei-) Bier immer im Thermoüberzieher in den Tankrucksack, da wird´s am wenigsten geschüttelt und bleibt kalt, ... das schmeckt! :-)))
ob es gut ist kann ich aber nicht beurteilen.. wurde jedenfalls gut bewertet!
ich würde mir an deiner stelle lieber einen anderen schalldämpfer aus dem zubehör kaufen. dann kannst du den originalen so lassen und hast einen vernünftigen wenn du das motorrad mal wieder verkaufen willst. was ja nicht undenkbar ist..
für den straßenbetrieb halte ich sie auch für überflüssig! ist halt ein teil zum veredeln eines bikes.
ich bin mir nicht gänzlich sicher ob es ihr wirklich schaden kann... aber wenn nur dann, wenn sie direkt über bzw. auf dem magnet liegt. wenn sie einfach irgendwo im rucksack ist oder sogar noch in der camera, sehe ich da kein problem.
genau kann ich dir das nicht sagen. aber es wird schätzungsweise 0.2 oder 0.3bar mehr sein.
Ok, danke! Dann werd' ich hinten auf ca. 2,7 erhöhen, dann werdens warm um die 3 Bar sein, das ist dann bestimmt ok.