Antworten auf Fragen von norbert

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Ich habe mein Reperaturhandbuch (finde ich noch besser, als Werkstatthandbuch, da einfacher und bildhafter erklärt) bei BOL.de gekauft. Ist günstiger als Händler, der die Reperaturhandbücher eh nicht führt. Ich glaube auch nicht, dass der Händler Werkstatthandbücher verkauft. Schließlich möchte er, dass man in seine Werkstatt kommt. Ansonsten gibt es noch Amazon, ist meistens noch günstiger als Bol, hier kann man aber nicht auf Rechnung zahlen. Noch eine Lösung : Frank`s Link !

greetz, kesha

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versuch mal unter dem Link http://www.originalanleitungen.de/shop/motorraeder-ducati-c-34_193-0.html?sessID=2756a44f95348efd2a03c4c3dd05952b

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Moin, kaufe von Zeit zu Zeit bei allen dreien ein,mal ist der eine billiger und mal der andere. Im Schnitt gesehen, besitzen alle drei sicherlich das gleiche Preisniveau.

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Ich gehe immer zu Louis, da er meiner Meinung der günstigste ist. Nach meinen Ergahrungen ist Polo am teuertsen.

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also ich finde louis hat das beste Preis- leistungs Verhältnis ich bestelle nur dort

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also es kommt darauf an wie reif und erfahren man ist,nicht wieviele km man gefahren hat oder ob man mal auf ner rennstrecke war ich fahre seit 10 jahren und hab mich erst vor einem jahr an die 1000er gsxr mit 176ps gewagt vorher hatte ich jahre lang 900er bold´or dann yzf 750 und jetzt gsxr 1000 un noch nie en unfall oder sonnstiges. www.hessejames-redlady.de

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Hi Leute! Da taucht mal wieder einen Grundsatzfrage auf - wenn der Fahrer vernünftig ist, kann er mit einem Superbike sogar das Biken anfangen, er braucht ja nur früh genug hochschalten und wenig Gas geben! Andererseits verleitet so ein Gerät natürlich extrem zum Rasen. Ich denke, das Lebensalter und die Lebenserfahrung sind wichtiger, als reine Fahrleistung, weil mal ehrlich: wer von uns kann 180 PS wirklich beherrschen? Selbst den Moto GP Piloten wird elektronisch geholfen und wir glauben, auf der Landstrasse alles unter Kontrolle zu haben - sehr gewagt! Aber das Bike kann nichts dafür, liegt immer am Fahrer! Also ich sage mind. 25 Jahre alt und 15.000km mit 100 PS oder mehr gefahren sein.

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Das kommt auch auf das Talent an! Wenn man sehr früh bereits auf der Rennstrecke auch shcon Leistungsstarke Motorräder gefahren ist, spricht auch nix dagegen eine 180 PS Maschine auf der Straße zu fahren!! Meine Meinung! Mensch gewöhnt sich an alles!!

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Hallo Norbert, ich glaube das hängt mehr von der gefahrenen Kilometerleistung ab. Denke man sollte schon so an die 10 bis 20tkm gefahren sein, natürlich ohne lange Pausen dazwischen.

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Bei den gängigen 999cm³ Hubraum kostet der 71,76€ Steuern pro Jahr. gerechnet wird 1,84€ pro angefangene 25cm³!