Gibt es nicht auch Schrauben mit einer Kombination aus Zink und Nickel als Beschichtung? Diese Art der Oberflächenbeschichtung soll deutlich besser und widerstansfähiger als eine reine Verzinkung sein.
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Ich bin kein Lackierspezialist, würde aber an deiner Stelle nicht den Lack mit Benzin reinigen. Ich glaube, dass Lacke auf Wasserbasis Benzin auf Dauer weniger gut abkönnen als die alten Nitrolacke und stumpf werden.
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Hallo haftgrenze, ich kenne folgende Werte: 12,8 Volt an der Batterie bei stehendem Motor und 14,5 Volt bei laufendem Aggregat.
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Was noch sein dürfte ist, dass sich das Dämpferöl weniger stark erhitzt, da es nur jeweils für eine Funktion im Holm gebraucht wird und so die Dämpfung länger im Spotrbetrieb stabil bleibt.
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