Der Unterschied zwischen Drei- und Vierzylindermotor wird da sein. Nehme an, du kennst den aus deiner Fahrpraxis. Vergleichen kann man die beiden also nicht direkt. Den Fahrspaß schon, da hilft dir wohl nur eine Probefahrt.
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Die Festigkeit der Schraubverbindung kommt ja durch das Gewinde zustande. Solange die Schraube nicht als Bolzen funktioniert und andere Kräfte aushalten soll, sollte das bei einer kleinen Bohrung keine Folgen haben.
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Höchstens, weil du nicht länger auf deinem Bürostuhl sitzt und den Rücken beim motorradfahren wenigstens ein wenig in andere Positionen bringst.
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Beschichtung ist meist stoßfester als Lack. Auf Dauer werden Druckstellen trotzdem schlechter aussehen.
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