Antworten auf Fragen von lazert

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Nur während der Fahrt.Habe mir extra einen bierdosenhalter angebracht.

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Ich trinke wirklich gerne und mit Genuß Bier, manchmal auch mehr wie es gut ist. Aber : Bier und Bike ganz bestimmt nicht. Dafür sind mir meine Knochen und auch das Motorrad viel zu schade.

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Eigentlich ist es so.Den Rabatt den Du kriegst zahlen die Anderen dann mit.Must Du ja auch.Umsonst gibts nicht.Preisnachlässe sind immer in der Kalkulation.Sonst droht der Ruin.Schau mal wie oft diese Buden v. HG usw die Pächter wechseln.Denen geht allen durch diese Rabattschlachten der Mutterhäuser die Kohle/Luft aus.Die Versicherungen haben natürlich anderes Kapital im Nacken.Und was sind schon 3 % Nachlass bei der Versicherung wenn das Ding wegkommt bloss weil Du mal grad im Blumenladen warst u. k. Schloss oder so installiert hattest?

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mmhhh... Lenkerendstopfe sind zuerst Lenkergewichte die Vibrationen verhindern oder mindern. Als Protektoren sind sie dann eh an einer Stelle, wo jeder Protektor oder jedes Gewicht schnell "geopfert" wird!

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Es gibt drei Trainingsarten.

1.) Fahren, Fahren, Fahern.... 2.) Ergänzendes Muskletraining. Das ist Nackenmuskulatur, Arme, Hände (Griffmuskulatur)3.) Ausgleichendes Ausdauertraining, langsames Joggen zur Verbesserung der Sauerstoffaufnahme

Ich habe dazu einiges im Forum www.powerwheelie.de geschrieben....

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Dann ist es aber wesenentlich schwerer das Motorrad ersteinmal zu bewegen.

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Hallo, lass das Motorrad angemeldet und versichert. Solltetst du das Motorrad abmelden, bekommst du bei Diebstahl keinen Cent.

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Abends nach der Tour gerne mal ein Bier, aber unterwegs auf gar keinen Fall

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Sehr oft über abriegelung der Drehzahl, in manchen fällen aber noch wie beschrieben über Gaswegbegrenzer, Drosselblenden oder ähnliches.

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Einmal ein mechanischer Begrenzer also Gasanschlag oder bei den elektronischen Systemen wird die Motordrehzahl über einen Eingriff ins Zündsystem begrenzt.