Antworten von kutte

Dennis, die weißen fahrbahnmarkierungen sind im nassen extrem rutschig und gefährlich, im trockenen solltest du auch nur in sehr mäßiger schräglage drüber fahren und nicht zu hart ans gas gehen.

würds mal auf den diversen internetplattformen versuchen. ebay oder auch in foren..

es kommt ganz auf das motorkonzept an. bei einem einzylinder reichen 50-60 ps um richtig power zu haben. ein 3 oder vierzylinder hingegen sollte schon sein 100-120 ps haben.

ich putze damit oft über kunststoffteile. damit bekommt man sämtliche schmier und schleifspuren wieder ab.

ja im fachhandel gibt es abreiß-folien für normale helme. wirst du aber denke ich eher im rennsportversierten fachhandel oder händler bekommen.

ja ich denke schon. weshalb sollten sie unsicherer sein? sie müssen die gleichen tests und normen erfüllen wie die anderen auch. wichtig ist immer der verschluss unten am kinn. am besten doppel D!

mein freund hat sich letzten winter erst noch einen gekauft. nen einteiler in schwarz-weiß. schaut super aus und war auch recht günstig, denn die verarbeitung ist wirklich sehr gut. Arlen ness ist eine bekannte und gute marke.

ist mir damals bei meinen 2-takter rollern auch immer aufgefallen.

da würde ich an deiner stelle direkt mal bei ktm nachfragen. oder auch z.b. bei akrapovic. aber es würde mich sehr wundern wenn es für die neuen ktms noch keine zubehör-anlagen gibt. denn von den karren hat doch jede 2.te ne andere tüte dran.

klar, das ist doch super! auch für die veranstalter, sonst gabs kaum zuschauer bei einem idm rennen, schumacher zieht sie an wie ein magnet! und das spült geld in die kassen der veranstalter - super! und acheron, den spruch mit dem fahrrad in chicago hast du jetzt schon zwei mal gebracht, was besseres fällt dir nicht ein. Du scheinst eine leichte antipati für m.schumacher zu haben was?