
Die Frage ist erst mal, ob du weiterhin fahren willst oder ob die Maschine überwinter soll. Willst du weiter fahren, so würde ich den Reifendruck etwas senken, damit der Reifen schneller warm wird. Geht es um das Überwintern, sollte der Reifendruck deutlich erhöht werden.

Jep ist in Ordnung, wenn du alle Straßennotwendigen Teile dranbaust wirst du die Maschine per Einzelabnahme zulassen können. Jedoch ist das gnaz ziemlich teuer. Vielleicht lieber eine 450 EXC holen und diese dann auf Supermoto umbauen.

Ganz ehrlich, dass ist nicht nötig. Wie lange soll das Motorrad denn stillstehen? Wenn es normal den Winter überwintert brauchst du das nicht machen, absolut unnütz.

Hallo, also im allgemeinen ist ein Caferacer ein naked Bike mit Stummeln im Classischem Stile. Ein Streetfighter gehört nicht zu dieser Sorte. Die Ducati 1000 S ist zum beispiel ein classischer Caferacer, oder auch eine Triumph Thruxton oder auch die Voxan Cafe Racer.

Das kann man wirklich nicht testen im Stand, versuchs erst gar nicht!!

Ich finde das System absolut unsicher!!! Bei einem Sturz auf der Rennstrecke hat sich der Klippverschluss beim Salto gelöst und der Helm ist mir vom Kopf geflogen!! Das ich nicht auf den Kopf gefallen bin, war reines Glück, ansonsten wüst ich nicht, wie ich jetzt aussähe!!! Also NIE wieder Klickverschluss, nur noch Doppel D, westnlich sicherer!!

Ne das ist nicht nötig im Stand warmlaufen zu lassen!! Einfach langsam warmfahren und nicht zu früh hochdrehen!! A und O!!

Naja also für das Straßenfahren muss ja körperlich nicht wirklich fit sein!! Die Rennfahrer unter uns werden sich mit Sicherheit fit halten!!!
yamracer am 7. Januar 2008 19:55 Dann fahr mal mit uns :-)

Ja ist eigentlich verboten, aber manche Polizisten drücken da auch ein Auge zu! Man nennt das auch Gefährdung des Straßenverkehrs.

Ja kann man problemlos!!! Der schließt ein Gerät an fragt was du geändert haben willst und dann macht er es dir!!
Moin, gute Aussage von Dir, trifft den Nagel auf den Kopf.