Antworten auf Fragen von ktmracer2004

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Moin,

für solche spez. Fragen würde ich immer ein Spezialboard wie die Offroadforen.de benutzen, s.a.:

http://www.offroadforen.de/vb/showthread.php?t=41937&highlight=Magura+195

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Die Eckdaten lesen sich sehr nett, aber den Designer würde ich freistellen.

Ich denke das Herr Gerald Kiska ein kreatives Jahr nötig hat.

PS: Aber es gibt auch Leute die der 690 SM etwas abgewinnen können. Ist halt Geschmackssache !!!

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ich mag das design der rc8 auch sehr. trotz das es für mich nichts mehr ist, muss ich sagen, dass ktm da einen tollen wurf gemacht hat! ich werde sie mir wenn sie bei den händlern steht auch def. einmal in echt ansehen wollen! scheint eine echte granate zu werden.

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Ich finde die nicht schön, aber das Kantige stimmt eigentlich schon. 150 PS sind für einen Rennstreckeneinsatz noch nicht wirklich viel... kommt natürlich am meisten auf die Fahrbarkeit an.

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Aus Bequemlichkeit den E-Starter, obwohl mir der Kickstarter an Bord aus Sicherheitsgründen beim Kauf sehr wichtig war.

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Da wird die Zylinderbohrung auf einen größeren Durchmesser aufgebohrt(ausgedreht) und anschließend die Lauffläche gehont. Anschließend der im Durchmesser größere Kolben eingebaut. Das wars im wesentlichen.

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E-Starter. Bin alt und faul...

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Ich starte lieber mit dem e-starter - ist wahrscheinlich auch einfach nur Gewohnheit mit einem quentchen Faulheit...

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also ich habe auch beides, benutze aber ehrlicherweise lieber den e-starter. es geht einfach schneller...

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Nur die harten kommen in Garten ;-)

PS: Meine Mopped´s haben nur Kickstart !!!