Antworten von Klaus Nahrmann

Ja habe ich jetzt aktuell noch in der Schlussbilanz der Triumph Daytona 675 Dauertest gelesen. (Motorrad)

Sie hatte 2 PS mehr nach 50.000km.

aber ob man die merkt, ich bezweifle es.

der hamburger und hannoveraner händler hat mir vor 2 wochen die aussage gegeben ab november wieder verfügbar!

würde mich in einem fachforum für deine marke bzw. sogar modell anmelden wenn es da gibt. dort helfen dir die gleichgesinnten sicher weiter. und das nicht für 100 euro!! ;-)

Sauerland - Hirschberg/Möhnesee.

genauso sehe ich das auch. das höchste der gefühle ist die 660smc, das war noch eine echte supermoto. aber die dicken brummer sind mehr funmotos, keine supermotos.

ich bin zudem auch noch in einem modellforum angemeldet. dort schaue ich aber nur vorbei, wenn ich ganz konkrete modellspezifische fragen habe.

im prinzip hast du bei solchem wetter sehr guten grip; straße ist sehr warm und dein reifen bei diesen temp. auch im nu! allerdings kann ein reifen bei diesen temp. auch eher an seine grenzen stoßen. das wirst du im normalen straßenverkehr aber eher nicht hinbekommen.

man kann sicher alles wieder irgendwie richten. aber wenn sich eine bremsscheibe unter großer hitze verformt hat, dann ist es schwer diese wieder zu 100% grade zu bekommen. in der regel tauscht man sie dann aus.

ich denke da wirst du selber anpassen müssen was kabel und halterungen angeht. ich habe letztlich eine mit ner maske von der yamaha fz1 gesehen, sah garnicht so schlecht aus.

tourenreifen sind auch nicht für extreme belastungen ausgelegt was schräglage und grip angeht. eine gute haltbarkeit mit einem vernünftigem und meistens ausreichendem straßengrip steht im vordergrund.