Antworten von Klaus Nahrmann

Die hersteller würden diese modelle nicht so anbieten wenn es keine nachfrage dafür geben würde. es gibt immer mehr leute im hohen alter, die bereit sind einen gewissen geldbetrag auszugeben um sich etwas zu gönnen. diese kunden - meistens im gehobenen alter, habe keine lust/oder keine zeit solche umbauten selber zu machen und bezahlen halt den dementsprechenden mehrpreis. das pendant im jungen alter hingegen würde lieber die basisversion kaufen und selber hand anlegen. da es billiger ist als ein fertiggemachtes bike beim händler zu kaufen. aber ob das gerechtfertigt ist dafür so viel geld zu nehmen - was ist schon gerechtfertigt??!! solange die leute es bezahlen lautet die antwort wohl ja!

Nein - ich würde mir keinen Streetfighter zulegen!

Nein - ich würde mir keinen Streetfighter zulegen!

Da kann ich bumbi voll und ganz zustimmen! wenn du einen sturz hattest wirst du nur mit polieren die kratzer nicht rausbekommen. mit politur kannst du nur leichte bis sehr leichte oberflächenkratzer entfernen. dir wird da nichts anderes übrig bleiben als spachteln, schleifen und neu zu lackieren..

Hallo mitch, ich würde dir auch davon abraten! du wirst mit deinem jetzigen lenker deutlich besser zurechtkommen als mit dem stummellenker! teste doch einfach mal nen bike wo non stummellenker montiert ist. dann merkst du denn sehr deutlichen unterschied!

da ich eh immer nur alleine fahre - und auch nur das wirklichen spaß bringt, hätte ich kein problem damit eins zu kaufen wo man nur alleine drauf sitzen/fahren kann.

ich würde mein bike nie hergeben! ich würde anderswo versuchen abstriche zu machen!

ich kann nur sagen das laut aussage meines tüvprüfers (4 wochen her) diese ganze AU sache noch in den kinderschuhen steckt. (zitat von ihm) er machte stark den eindruck das er selber garnicht so genau wusste was er da jetzt messen soll und wofür das gut ist. ich kann mir nicht vorstellen das ein motorrad (außer bei übermäßiger überschreitung) die plakette nicht bekommt wegen der AU. die jungs die ich kennengelernt habe beim tüv, waren da alle sehr locker drauf..

naja, es ist ein platzproblem, einen reihenfünfzylinder ist zu groß. aus vier zylindern bekommt man auch ausreichend leistung. warum den motor dann noch länger werden lassen als nötig. (gewicht, platz usw.)

ich würd einfach mal ne neue kerze reindrehen, das hilft manchmal wunder. auch wenn mans sich nicht erklären kann. habe da schon die komischsten sachen erlebt.