Antworten von Klaus Nahrmann

Sauerland - Hirschberg/Möhnesee.

genauso sehe ich das auch. das höchste der gefühle ist die 660smc, das war noch eine echte supermoto. aber die dicken brummer sind mehr funmotos, keine supermotos.

ich bin zudem auch noch in einem modellforum angemeldet. dort schaue ich aber nur vorbei, wenn ich ganz konkrete modellspezifische fragen habe.

im prinzip hast du bei solchem wetter sehr guten grip; straße ist sehr warm und dein reifen bei diesen temp. auch im nu! allerdings kann ein reifen bei diesen temp. auch eher an seine grenzen stoßen. das wirst du im normalen straßenverkehr aber eher nicht hinbekommen.

man kann sicher alles wieder irgendwie richten. aber wenn sich eine bremsscheibe unter großer hitze verformt hat, dann ist es schwer diese wieder zu 100% grade zu bekommen. in der regel tauscht man sie dann aus.

ich denke da wirst du selber anpassen müssen was kabel und halterungen angeht. ich habe letztlich eine mit ner maske von der yamaha fz1 gesehen, sah garnicht so schlecht aus.

tourenreifen sind auch nicht für extreme belastungen ausgelegt was schräglage und grip angeht. eine gute haltbarkeit mit einem vernünftigem und meistens ausreichendem straßengrip steht im vordergrund.

kommt natürlich auf die kleidung an und was man trägt! aber mit lederkombi, helm, stiefel, handschuhe, rückenprotektor etc.pp. sind es sicher schnell mal 5-8 kg.

Mach eine ausgiebige Probefahrt und schau dann nach ob alles dicht ist. reifen + bremsen + kettensatznoch ok ist. und ganz wichtig, ob auch alle inspektionen gemacht wurden..

ich wusste auch was ich wollte und das bike an sich war mir bereits bekannt.