Schau doch mal auch hier nach: http://www.motorradfrage.net/frage/gibt-es-xenon-birnen-mit-zulassung
Auch wenn eine Prüfstelle dies einträgt, bedeutet dies nicht, dass es von anderen ebenfalls als unproblematisch angesehen wird.
Meinem Wissenstand nach gibt es so genannte Xenon H4 Lampen, die einen gewissen Xenongasanteil im Glaskolben haben und dadurch ein Xenonlampenähnliches Licht abgeben. Für Motorräder gilt weiterhin das Xenonlicht keine Zulassung hat, genauso wie Tagfahrlicht. Beim Berieb einer Xenonlichtanlage muß eine Scheinwerferwaschanlage, eine Automatische Leuchtweitenregulierung, und die dafür notwendigen Fahrwerkshöhensensoren verbaut sein, vom nötigen Vorschaltgerät mal ganz abgesehen. Na dann mal viel Spaß beim nachrüsten.......
kesha am 4. November 2008 22:50 Dachte auch an die Leuchtweitenregulierung, da ich die Regelung vom Auto kenne. Die hat meines Wissens nach nur BMW bei den Megatourern als Option. Allerdings meinte der Autor, dass er mit dem Xenon-Licht (nicht nur Xenon-Look) die Plakette bekommen hat.. Also entweder hat er geschwindelt, den Dekra-Man übel geschmiert oder es hat sich was geändert an den Gesetzen :-D
Moin kesha! Schau mal hier: http://www.motorradfrage.net/tipp/motorrad-sucht-praktikant
Ist zwar nichts mit Schweißen etc, aber immerhin etwas :) !
Viel Glück bei der Suche
kesha am 4. November 2008 21:41 Danke dir! Ist aber auch nicht meine Sparte ;)
Was kostet den so ein Teil? Für den Straßenverkehr würde es ja auch reichen, wenn Du mit einem Kollegen nebeneinander fährst, die echte Geschwindigkeit ermittelst und Dir die Abweichung merkst oder auf dem Tachoglas aufzeichnest.
kesha am 31. Oktober 2008 17:25 Naja, hätte auch gerne die KM genau :) Gruß
Der aktuelle Speedohealer V4 ist für viele Modelle mit passenden Adaptern erhältlich. Man muß ihn, einfach nur nach dem Stecker des Impulsgeber am Ritzel einfügen und programmieren, ist wirklich sehr einfach zu bewerkstelligen.
kesha am 31. Oktober 2008 17:25 Auch dir danke !
Hi kesha! Schau mal hier auf dem Bild: http://www.speedohealer.de/4615.html sieht man und kann man nachlesen, dass es für Yamaha etc einen extra Adapter gibt. Ich denke nicht, dass man etwas aufschneiden, löten oder anders verbinden muss, sieht doch sehr sauber aus, die Lösung. Viel Spaß mit der neuen Übersetzung, und an den TÜV-Eintrag denken :) ! Gruß
kesha am 31. Oktober 2008 17:24 Danke dir!
Ich schätze mal für die Kosten von Schwinge+Einbau+TÜV Abnahme könntest du dir wenn du auch noch deine FZ6 verkaufst eine von denen von dir genannten Ducs leisten ;)
Und wenns nicht ganz dafür reicht zumindest ne Aprillia ;)
kesha am 11. November 2008 22:56 Uffz, da heißt es für beides sparen :-)
Lieber Freund Jeder Teilnehmer sollte schon sein eigenes Moto haben. So ist es üblich. Gruss Chris
Die kannst du ja ziemlich oft waschen, bevor die kaputt gehen. Würde ich in Kauf nehmen, sind ja nur Aufkleber...
kesha am 16. Oktober 2008 23:52 Ok, dankeschön! Morgen kommen sie drauf :)
Ich Hab Selbst ne FZ6 mit nachgerüstetem Haubtstander und der liegt so eng an rammen an das erst die fußrasten im weg weren vor der ständer auf sitzt!!!
Danke für den Link! Greetz