Ja, gibt es für viele Modelle.
Ja, der ESD muss für das Modell und Baujahr homolgiert sein.
Ich tippe eher auf eine defekte Batterie.
Hast du ein lastunabhängiges Relais verbaut?
Draufsetzen und probefahren.
Die RS660 ist keine typische Maschine, wie du sie beschrieben hast. Bei der liegt die Leistung viel eher an. Außerdem ist sie, im Gegensatz zur z.B. H2, sehr brav.
Fahren Sie zu Hause also mit einem begrenzten Führerschein (A2) so dürfen Sie auch in Australien nur Maschinen bis zu max. 35kw fahren
https://www.move-motorradreisen.de/faq-reise-australien#:~:text=Mit%20dem%20deutschen%20Motorradf%C3%BChrerschein%20der,35kw%20fahren.
Ich würde es erstmal mit Überbrücken probieren. Springt das Bike doch an, ist die Batterie im Eimer.
Wirst du nicht finden. Egal wo, die Auswahl an Motorradklamotten für Frauen ist generell sehr gering.
Wenn du keine Erfahrungen im Lackieren hast, solltest du Fachleute ran lassen. Alles andere führt nur zu einem massiven Wertverlust.
Nein, gibt es nicht. Die Z750 ist nicht A2-tauglich.
Du kannst mit 16 nur den A1 (125er) machen. Mit 18 ist der A2 (35kW) möglich.
Das sieht man am Gestänge des Schalthebels.
Da hat er Recht.
Können ja, dürfen nein. Die Ausgangsleistung ist zu hoch und die Maschine daher ein Fehlkauf.
Lern erstmal das reguläre Schalten mit Kupplung. Mein Händler hat mir vom Schalten ohne Kupplung abgeraten, sodass ich es nur im „Notfall“ mache.
Der A2 ist nicht leichter als der A. Mein Fahrlehrer hatte mir das damals auch nahegelegt. Ich habe dennoch den A gemacht.
Die Sitzhöhen sind nicht identisch und die 800er deutlich schwerer zu fahren als die wendigere, da leichtere 900et.
Nein, das geht nicht, da sie sonst nicht A2-konform wäre.
Das ist keine Motorrad- sondern eine Protektorenjacke. Sie hat keinerlei Abriebschutz.