Antworten von karbid

Bei Drei- und Vierzylinder-Viertakt-Maschinen liegt das Gewichtslimit bei 140,5 und 148 Kilogramm. Ein Motorrad mit Fünfzylinder-Aggregat muss mindestens 155,5 Kilogramm wiegen.

Hallo Ninjafan,

am 23.2. geht es bei der SBK in Katar los. Alle Rennen findest du hier:

http://www.motograndprix.de/index.php?page=2&newsID=1188

Hallo, diese gehen in der Regel um ein paar Prozent vor, bei der Yamaha R6 der letzten Jahre sogar etwas mehr (wegen der hohen versprochenen Drehzahlen). Beim Test der neuen Honda Fireblade ging dieser, glaube ich, allerdings absolut exakt.

Hallo ich glaube bei http://www.sportvers.de/start.html gibt es so eine Versicherungsmöglichkeit. Hatte mal nachgesehen, kostet allerdings auch eine Stange Geld.

Nach einem Sturz im Rennsport soll er verhindern, dass bei einem Aufreißen des Tanks Benzin großflächig ausläuft. Weiterhin soll er dafür sorgen, dass der Tankschaum das Benzin im Tank beim Bremsen und Kurvenfahren fixiert, so dass es nicht schwappt.

Einfach gesagt, wenn der letzte Gang am Ende der längsten Geraden kurz vor dem Begrenzer ist oder ausdreht, wie es so schön heißt. Das bezieht sich auf die richtige Sekundärübersetzung. Die individuelle Übersetzung der einzelnen Gänge im Getriebe ist ja nur Expertensache.

Hi GSXR1000, habe mich zu diesem Thema schon einmal spaßeshalber eingelesen. Es scheint so zu sein, dass bei Reifenwärmern preiswerter Bauart ggf. die Reifen nicht gleichmäßig aufgeheizt werden, z.T. lokal sogar zu heiß werden können, was sich als blauer Schimmer auf dem Gummi abzeichnen soll. Die Wärmer von Louis und Polo kommen aber in den Foren meist wirklich gut weg.

Die Entwicklung war auch für Honda Neuland, das geht ins Geld. Für weitaus weniger gibt es ja auf dem Markt gut funktionierende mechanische Systeme. Auf jeden Fall hat sich für Honda die Investition gelohnt, weil es ein neues Alleinstellungsmerkmal ist und für die Innovationskraft des Unternehmens spricht.

Mache mal selbst den Anfang. Ich denke, seine Routine wird ihm Vorteile bringen.

Hallo, probiere es mal hier, die sollten so etwas auch ohne eingeschlagene Zähnezahl haben. http://www.ketten-theiss.de/