Antworten auf Fragen von karbid

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Telefonieren finde ich genauso schlimm, wie Musik hören. Nur der kleinste Fehler, der kann auch ganz schön ins Auge gehen. Die Ablenkung beim Motorradfahren ist einfach zu groß, auch wenn es die wenigsten zugeben. Beim Autofahren ist telefoniren auch nicht so angebracht.

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Hi karbid,

nimm´ Auspuff-Dämmwolle, die ist dafür vorgesehen. Im Hardenduro- und Crossbereich ist das ganz normal, gibt´s u.a. von Polini: http://www.scooter-center.com/catalog/productinfo.php?cPath=48111571&products_id=6615

Viel Erfolg wünscht der T.J.

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Hallo karbid, mein Spezi hat in gleicher Sache vor einigen Tagen beim Dunlop Rennservice angerufen. Dieser sagte, dass die Mischung des Slicks noch etwas rennstreckentauglicher/weicher ist, beide aber auf dem fast gleichen Niveau liegen.

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Hallo Karbid, bei diesem Laptimer muss man exakt dafür sorgen, dass nichts zwischen Sender auf der Boxenmauer und Empfänger am Bike ist, da er mit Infrarot betrieben wird. Den Jumper auf der Platine auf beide Pins stecken, damit die große Sendeleistung aktiviert wird um am besten mit externer 12 Volt Batterie betreiben, die 8 AAs sind oft zu schwach für gute Sendeleistungen.

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Das Knie wandert ja nach vorne, deshalb bleibt der Fuß bei mir ganz normal im Winkel.

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Ich glaube, Telefonieren und Motorradfahren soltle man nicht zusammen betreiben.

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Die Ablenkung ist so oder so gegeben, nur während kleinere Fahrfehler durch die Ablenkung beim Auto oft noch beherrschbar sind kanns beim Mopped schon kritisch werden. Persönlich käme ich nicht auf die Idee beim Motorradfahren zu telefonieren.

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Deinem Verdacht, dass das Telephonieren auf dem Bike "noch" gefährlicher ist als im Auto, kann ich nur voll zustimmen.

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Wenn ich auf längeren Touren per Funk mit meinem Kumpel rede, merke ich schon ab und an das es ablenkt. Denke schon das es mehr als beim Auto ist.

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Machst Du das wirklich? Kann mir gar nicht vorstellen, dass das in der Praxis funktioniert. Deshalb denke ich, ein Verbot ist nicht notwendig.