
Moin Newbie. Schau mal bei den Tipps nach. http://www.motorradfrage.net/tipp/motorradbekleidung-im-werksverkauf
Weitere Adressen habe ich auch nicht gefunden, vielleicht bei Schwabenleder?

Hi joshua! Ich habe die selbe Frage einer freundlichen Telefonistin gestellt, bevor ich ein Abo abgeschlossen habe. Und: Es geht! Man muss ihnen nur eine Weile voher Bescheid sagen.

Es ist unüblich, aber nicht verboten, solange demosthenes` Angaben erfüllt sind. Ein Beispiel ist der Traktor, der durch einen Ort mit 20 km/h rollt, aber 50 km/h erlaubt ist. Mein Fahrlehrer meinte in so einer Situation irgendwann entnervt, ich solle endlich überholen, da es eben nicht verboten ist. Dachte ich aber ;)

Ich könnte es noch (auch berufsbedingt), aber viele die ich kenne und betreue, könnten es nicht mehr.. Ich finde einen Auffrischungskurs nicht schlecht, so alle 3 Jahre :)

Hallo Zender! Ich habe die Kleber erst einmal ge-dreiteilt. Dann angesetzt, weiter vorne auch angesetzt und mit einer Hand streichen (Daumen). Mit der anderen Hand den Aufkleber führen. Wichtig: Anhaltspunkt suchen (~0,2cm vom richtigen Rand weg), damit der Abstand gleich bleibt. Es gibt bei manchen Anbietern auch Montagehilfen, die ich jedoch nicht sehr sinnvoll finde. Aber probiere es aus! Viel Erfolg :)

Irgendwie gezwungenermaßen bekomme ich jedes Jahr den Louis-Kracher. Das einzig interessante finde ich, sind die Umbauten. Den Rest, die Produkte, suche und finde ich viel lieber im Internet. So endet der Katalog zuerst als Klolektüre und kurze Zeit später im Müll ! Vielleicht werde ich ihn auch einfach abbestellen .. Die anderen Kataloge haben mich nie interessiert, alleine schon der Internetauftritt von Polo hat mich derart genervt (mittlerweile haben sie das geändert, die Seite war extrem lahm) und von Hein Gericke halte ich irgendwie nicht soviel. Louis ist zwar auch nicht lupenrein, aber immerhin ..

Bei Auspuffanlagen zählt immer das Gesamtarrangement, nicht einfach die Anzahl oder Dicke der Rohre. Es geht um Interferenzen, Volumen, Schalldämpfung, Druck, und und und. Kann man nicht pauschalisieren und ich nicht alles erklären, also : Kann dir mehr Leistung bringen, aber genauso gut auch nicht. Zweiteres ist wahrscheinlicher ;)

Zusatzkarten für Garmin Navis kosten immer 49,00 €. Du bekommst dann eine SD-Karte voll mit regionsspezifischen Informationen und Landkarten. Ob dir ein Garmin Zumo 400 für einen Alpenurlaub reicht, musst du wissen. Viele schwören auf das Teil, als echte Alternative gibt es sowieso nur das TomTom Rider.

Ich bin nicht besonders gläubig, halte Motorradgottesdienste eigentlich nur wegen dem Gemeinschaftsgefühl für besuchenswert. War selbst aber auf keinem, in der Zeit genieße ich lieber die freien Straßen :) Palatinobikers Einwand verstehe ich aber ganz gut.

Hallo bussy ! Soweit ich weiß, hat das Bremslicht in der Schaltung mit den Blinkern nichts zu tun. Klar brauchst du für die richtige Blinkgeschwindigkeit etc entweder einzelne Widerstände vor den Blinkern oder ein Blinkrelais, ich finde kleine Widerstände vor jedem Blinker aber besser. Sollte also kein Prob sein ! Wie groß der Widerstand sein muss, kann dir der Hersteller der Blinker sagen, beziehungsweise werden oft sogar schon auf dein Modell zugeschnittene Blinker verkauft. Das nächste Mal vielleicht ein wenig auf das "Layout" deiner Fragestellung achten, so ist das nicht so einfach zu lesen, was du eigtl. wissen möchtest ;) Nur als Tip ! cucu, hondadoc