Antworten von heizgriff

Hallo Klaus, ohne Schräglage keine Kurve...;-) Im Ernst: Ich halte mich an die 50 Prozent Regel. Also immer nur halb so schräg fahren und halb so spät und fest bremsen. Runde Fahrweise an den Tag legen und den Lenker nicht fester fassen, eher noch weicher. Im Ernst: Wenn du im Nassen ein Lied auf den Lippen hast, machst du es richtig.

Hallo CB1300, diese Buch ist in meinen Augen ein absolutes Muss und sollte bei der Fahrprüfung abgefragt werden. Im Ernst: Dieses Buch und das Folgebuch mi den praktischen Fahrtipps sollte sich jeder Biker zulegen.

Hi racer, wenn du auf öffentlichen Straßen fährst, solltest du ihn dran lassen. Die Polizei könnte bei einer Kontrolle dies als Mangel auslegen, spätestens der TÜV sagt dann allerdings definitiv nein.

Hi, also der Gesetzgeber schreibt glaube ich immer noch vor, dass die Tachos ein paar Prozent vorgehen müssen. Und sicherlich ist der Tempogedanke von dir, also dass man denkt schneller unterwegszu sein, nicht abwegig. Ob die Navis das Tempo allerdings richtig messen, weiß ich nicht.

Das heißt sicherlich "Side Valves", also eine frühere Bauart, bei der die Ventile seitlich neben den Zylindern angeordnet sind. Eine BMW R 42 hatte z.B. einen so gesteuerten Motor.

Hi, der Erste Hilfe-Grundkurs dauert in der Regel acht Doppelstunden á 90 Minuten, also zwei Tage z.B. von 9-16 Uhr inkl. Pausen.

Klar lohnt die sich, ist ja sozusagen die Startermessse für die Schönwetterfahrer...;-). Die Messe kann man gut in einigen Stunden absurfen und in der Actionhalle geht auch gut die Post ab. Die Messepreise sind ganz ok, man sollte aber immer den normalen im Kopf haben, da man z.T. nichts gegenüber draußen spart.

Hi, schließe mich VMAXNEU an, positiv für die Sicherheit ist, dass du den Helm immer fest genug anlegst, da du ihn immer neu einstellst. Das Verstellen eines Clickschlosses ist z.T. so nervig, dass man es gar nicht macht. Der Riemenverschleiss ist beim DD etwas größer. Im Falle eines Unfalls ist der Clickverschluss für die Unfallhelfer besser zu öffnen.

Hi saab900, es ist sicher richtig, dass die Abgase im Stand eher im Bereich des Fahrers sind. Aber einer Modeerscheinung wie kurze Töpfe ist das letztlich egal. Das Volumen der kurzenPötte ist allerdings eher größer als vorher, um die strengeren Geräusch- und Abgaswerte zu erfüllen.

Hi hat sich erledigt, habe hier einen Beitrag dazu gefunden.