Ich hätte an deiner Stelle mal nach der hauptsicherung geguckt, wenn sich gar nix mehr tut
Ich kann dir zumindest über meine Erfahrung mit kevlarjeans berichten die ich und meine frau nun ein paar Jahre haben. Für Schönwetter-fahrten vollkommen ok, halten auch mal nen Sturz mit 30-40kmh aus.
Beweg das Motorrad mal hin und her. Schüttel es mal durch, dann fällt die schraube vllt mach unten durch
Auch wenn du mit a1 vorbesitz den a2 machst, darfst du vorerst keine Motorräder fahren die offen mehr als 70kw haben. Es sei denn, du machst den Schein mit 24
Die komplette Lichtanlage samt Tacho etc muss wieder dran und muss neuer TÜV gemacht werden
Es scheint wohl Modelle von pavoninzu geben die ein Thermostat haben. Wieso versuchst du nicht dieses zu bekommen oder gleich den ganzen part bei dir auszutauschen?
2.1/2.2 halte ich eher für den richtigen wert .
https://www.google.com/search?q=nsu+lux&oq=nsu+lux&aqs=chrome..69i57j69i60.6009j0j4&client=ms-android-motorola-rev2&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8
Da steht direkt in der Beschreibung das Maschine Gemisch in Verhältnis 1:25 braucht. Was das bedeutet wirst du ja wohl selbst rausfinden können
Hock dich drauf und fahr Probe. Hier sind eher die großen Jungs unterwegs und die suchen sich ihre Motorräder selbst aus und fragen nicht andere, welches Motorrad besser ist
Die kannst du zwar drosseln, darfst du aber nicht fahren da sie offen zuviel PS hat
Guck doch erstmal ob einfach nur die birne kaputt ist
Die Rückleuchte muss leuchten, egal ob Vorderrad oder Hinterradbremse. Schau mal nach, ob der Rücklichtschalter an der Hinterradbremse noch richtig funktioniert. Kann sein das sich was verstellt hat, oder der Schalter schlicht kaputt ist.
Was soll dann dieses 5x Gasgeben bringen? Wenn du Sprit in den Zylinder bringen willst, dann lass die Zündung aus und tritt 2-3x den Kickstarter. Sollte aber eigentlich auch total unnötig sein. Es ist warm und kein Winter. Dalu brauchst normalerweise noch nicht mal den choke
Im Schein muss dann eingetragen werden das es nur ein 1-sitzer ist. Der Sozius sollte unten am Schutzblech befestigt sein. Schlecht wäre es wenn du eine durchgehende Sitzbank hast, dann brauchste nen neuen sattel
Die üblichen Harley-Apotheke Preise halt. Jede x-beliebigen batterie die dieselben Maßen hat, kannst du nehmen.
Das Problem wird sein das du den Vergaser reinigen gelassen hast und wahrscheinlich die Schraube für den Leerlauf zu weit eingedreht ist
Ist das ernst gemeint? Wie passen ausbremsen und über eine rote Ampel fahren zusammen? Gerade dann hätte es ja nicht passieren dürfen
2016 und alt? Das ist gar nichts. Wenn dir Maschine von 1996 wäre, könnte ich das verstehen. Ältere Motorräder ohne Einspritzung werden über eine gaswegdrossel, oder eine Blende im Vergaser/Krümmer gedrosselt
Hatte das selbe Problem auch mit meiner alten xs. Die lief gerade nur wenn der Choke komplett rausgezogen war und selbst dann ging sie ohne Gas geben aus. Ich hab dann erstmal das Standgas erhöht bis sie mit gezogenem Choke lief und dann den Choke (zwei Stufen) immer weiter reingedrückt und das Standgas jedes mal erhöht. Jetzt läuft sie wieder mit eingedrücktem Choke problemlos.
Sollten sie Teile aus Alu sein bietet sich auch eloxieren an