Antworten von ganzbeitrost

Eventuell hast du beim Einbau die Distanzstücke auf der Achse links und rechts vertauscht - diese sind in der regel nicht identisch.

Im Normalfall ist auch bei Beladung nichts am Scheinwerfer einzustellen, wenn das hintere Federbein auf die Beladung angepasst wurde - dann bleibt nämlich das Fahrzeugniveau erhalten.

Das kommt ganz auf dein Federbein an. Oftmals ist dem Bordwerkzeug ein Hakenschlüssel beigelegt, der speziell für diese Zwecke gedacht ist, manchmal steht auch eine hydraulische Vorspannung zur Verfügung - auf keinen Fall mit Hammer und Schraubenzieher arbeiten, damit machst du nur die entsprechenden Bauteile kaputt.

Gruß Ganzbeitrost

Wie McDrive schon schreibt ist der Knackpunkt in der Regel der Umschlingungswinkel am vorderen Ritzel - hier sind Riemen sehr empfindlich. Viel Erfahrung auf diesem Gebiet hat www.vh-motorradtechnik.de

Gruß Ganzbeitrost

Auch bei Motorradreifen gilt die gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimeter, und zwar gemessen auf der Laufflächenmitte.

Einen Abnutzungshinweis geben die in die Reifen eingegossenen TWI-Markierungen. Schau mal auf der Flanke, wo TWI steht, dort findest du irgendwo auf der Lauffläche dann eine kleine Brücke zwischen den Profilblöcken. Ist diese eben mit den angrenzenden Blöcken, dann ist diese Grenze erreicht.

Gruß Ganzbeitrost

Nein, da jedes Kennzeichen nach einer Abmeldung für eine bestimmte Zeit gesperrt wird (Ich glaube ein halbes Jahr).

Es besteht lediglich die Möglichkeit beispielsweise unter www.wunschkennzeichen.de sich ein adäquates Kennzeichen reservieren zu lassen.

Gruß Ganzbeitrost

Kommt darauf an: verfügt die Jacke über eine Membran (Gore-Tex, Sympatex, ....) darfst du diese auf keinen Fall beschädigen, bzw, durchstoßen. Nähst du nur auf dem Oberstoff müsste die Jacke dicht bleiben.

Handelt es sich um eine Jacke mit einem wasserdichten Obermaterial (BESCHICHTET)dann führt hier jede Verletzung zum Wassereinbruch.

Gruß Ganzbeitrost

Also ich sprühe immer alles mit WD40 Sprühöl ein, hält ganz brauchbar.

Gruß Ganzbeitrost

In der Regel haben Riser nur ein Gutachten beiliegen, da beim Umbau (höherlegen des Lenkers) oftmals auch sämtliche Züge und Leitungen (auch Bremsleitung) verlängert werden müssen. Daher ist nach dem Umbau eine Abnahme durch einen Sachverständigen notwendig.

Gruß Ganzbeitrost

Auf jeder Bremsscheibe steht deren Mindestmaß, ist eine Scheibe recht wellig, unterschreitest du mit Planschleifen oft dieses maß, die Scheibe wird zu dünn und damit noch anfälliger für Temperaturverzug.

Gruß Ganzbeitrost