
Die KTM Supermoto und Enduro-Modelle haben auch z.b. verstellbare brems- + schalthebel. schäzte das haben die meisten sportbikes..

es können vermehrt ablagerungen entstehen dadurch das die betriebs- und schmiermittel nicht auf ihre richtige temperatur kommen.

nein das must du nicht zwangsläufig bemerken. nach einem sturz kann für dein auge alles noch ok sein, in wirklichkeit aber der rahmen krum sein.

bremsen denke ich bieten nicht so viele einstellungsmöglichkeiten, reifenluftdruck und federelemente dagegen müssen unbedingt angepasst werden von der einstellung her.

normalerweise sollte garagentor offen lassen schon helfen. dann pfeift der wind da kräftig durch und dann dürfte es eigentlich auch nicht mehr feucht sein.

normalerweise sollte garagentor offen lassen schon helfen. dann pfeift der wind da kräftig durch und dann dürfte es eigentlich auch nicht mehr feucht sein.

ich denke das hat sich schon durchgesetzt. ich fahre seit 2 jahren einen solchen reifen von conti!

bei einer marke wie kawasaki kann ich mir das beim besten willen nicht vorstellen. vielleicht wollte da jdm. panik machen oder nen scherz, weil er schon bestellt hat!!!

ja also das kann man wohl sehen wie man mag. ich finde beide seiten argumentieren korekt. au der einen ist es nen echtes funbike mit kleinen supermoto genen, auf der anderen aber schon noch ein "richtige" enduro. das war die tiger immer und wird sie wohl auch bleiben. alleine aufgrund ihres gewichtes..

na schlags doch mal den betreibern dieser seite vor; "autofrage.net" klingt doch gut.. ;-)