Antworten von fastTiger

Hallo das Bile gefällt mir überhaupt nicht. Habe Sie auf der EICMA in Mailand live gesehen. Besonders die Auspuffanlage ist echt häßlich. Wer braucht zudem 185 PS für ein Moped ohne Verkleidung? Ist wohl eher etwas für die "Angeber" vor der Eisdiele.

Hallo, ich war vor zwei Jahren mit dem Auto auf einer Tour durch Mallorca. Es gibt wunderschöne Berstraßen mit guten. griffigen Asphalt. Die Sommermonate würde ich wegen der Touristen und großen Hitze im Landesinneren meiden. Frühjahr, Herbst oder Winter ist ideal und auch billiger was Flug und Unterkunft angeht.

Hallo bei BMW kann man seine Maschine im Werk in Berlin selbst abholen. Man spart rund 300.- Überführungsgebühr. Eine Werksbesichtigung gibt es zusätzlich. Man muss allerdings beim Händler sehr hartnäckig nachfragen.

Hallo gehe auf die Seite von BWM-Motorrad. Dort kannst du alle "offziellen" BMW Händler finden. Also keine Schrauberbunden, sondern die gläsernen Verkaufsraum und allen Modellen zu angucken.

http://www.bmw-motorrad.de/de/de/index.html

Hallo Gashand, ich empfehle das Buch von Bernt Spiegel "Die obere Hälfte des Motorrads". Klasse geschrieben und viele Tipps, auch für "Profis".

Hallo Vmaxneu, der Flugrost auf der Scheibe ist nicht schlimm. Kann man im Frühjahr locker "wegbremsen". Mit einem Bremsenreiniger (bekommt man bei Polo, Louis etc.) geht das Entfernen auch ganz leicht.

Hallo Dr. Rossi, ich habe mir die Triumph Tiger in Weiß gekauft. Schaut super aus, wurde mir von vielen Bikern auch bestätigt. Trotzdem ist Weiß in meinen Augen eine Modefarbe. Werde sehen, wenn ich die Maschine in ein oder zwei Jahren verkaufe, wie dann die "Aktien stehen". Mit dunkelblau wäre der Wiederverkauf sicher einfacher.

Hallo Digger, ich baue die Räder aus und überlasse dem Rest dem Reifenhändler. Mit einem bisschen Verhandlungs- geschick kostet das wechseln nicht.

Hallo Vovi2001, ich habe in den letzten Jahren zwei neue Motorräder gekauft. Meine Erfahrung zeigt, dass man beim Barkauf, unter Strich das beste Angebot bekommt. Egal obFinanzierung oder Leasing die Zinsen müssen ja bezahlt werden.

Hallo roadrunner, ich verstehe den Hype um diese Maschine nicht. Was soll ich mit einer 250 kg schweren Maschine mit 180 PS und ohne Verkleidung. * Kurven flitzen? - zu schwer. * Rennstrecke? - keine Verkleidung, zu wenig aerodynamisch. * Touren fahren? - zu wenige Möglichkeiten fürs Gepäck. * Landstraßen surfen - da gibt es preisgünstigere und wendigere Maschinen, wie
z. B. die neue Street Triple, die neue Aprilia Shiver oder die Honda Hornet 600. Was bleibt übrig? Eine reine Machomaschine zum Angeben. Noch dazu sind die beiden Endtöpfe der Auspuffanlagen extrem grenzwertig. Ich bin mir sicher, das wird in Deutschland kein Verkaufsschlager.