Im Wesentlichen ist der Schnitt der Ellenbogen, Knie und des Bauchbereichs weniger auf große Beugung der Gelenke/des Rückens geschnitten, also für eine aufrechtere Sitzposition.
Hi, also im Prinzip musst du Vorderrad, Stand- und Gleitrohr der Gabel ausbauen. Dazu brauchst du einen geeigneten Ständer bzw. Vorrichtung, ebenso musst du dir beim Ein- und Ausbau spezielles Werkzeug bauen bzw. zweckentfremden. Auch ein Drehmomentschlüssel für den Zusammenbau ist unabdingbar. Was ich sagen will: Wenn du keine Schraubererfahrung hast, ist es besser, in eine gute Fachwerkstatt zu gehen. Ach ja, am besten direkt bei beiden Gabelholmen die Dichtungen erneuern.
Hi , Carbon ist an sich sehr stabil, kann aber durch die dünne Verarbeitung recht schnell brechen. Blech verbiegt sich und verformt sich ggf. dauerhaft, Carbon verformt sich lange elastisch und bricht schließlich.
Hi, also auch Edelstahlkrümmer können rosten, schau dir im Netz z.B. mal Bilder von Ducati Monstern an. Flugrost mit never dull oder opti (Suche bei louis). Sollte es sich allerdings um große bröselnde Roststellen handeln, würde ich zum Händler monieren gehen.
Manche Zeitschriften kommen aus einem Verlagshaus, das ist richtig. Allerdings werden Testmaschinen von allen Redaktionen angefragt und dann direkt hintereinander vergeben, daher die zeitlich Nähe. Es will ja keiner als zweiter berichten, aber ich glaube, das Verteilen geht nach Größe der Leserschaft bzw. nach anderen Kriterien, siehe Motorrad und BMW...
Hi, schau mal hier: http://www.lothar-schauer.de/, seine Kurse sind sehr beliebt und der kann es fast wie kein zweiter.
Hallo wheely, wenn dir die 92 PS der Bimota auf der Renne genügen, würde ich mich für diesen Ducati L2 Motor entscheiden, in den Bergen ist sie sicher besser als die Supersportlerin, trotz deren 160 (?) PS, alleine schon wegen der Sitzposition. Auf der Rennstrecke ist die MV klar die bessere Wahl.
Ich denke wie Tigerdompteur, die Belastung ist mit Sicherheit höher, da die modernen Filtersysteme sicher einiges vom "groben" Feinstaub fernhalten können.
Hi, bei zu fest gespannter Kette kann ebenso das Getriebeausgangs-Lager Schaden nehmen, und dann heißt es in den meisten Fällen Motor raus und aufmachen.
Hi, ich denke mal dass es sich bei diesem Deckel um Polycarbonat oder Acryl handelt, also nicht um Glas. Das ist sehr splittersicher und von daher bestimmt besser geeignet als Glas. Probleme geben wird es da sicher nicht.