
klar geht das alles in maaßen, aber mit normalem motorradfahren hat das nichts zu tun! ich würds einfach lassen, macht doch auch keinen spaß!

natürlich liegt das an den entwicklungskosten. und auch weil man nicht alle 2 jahre ein "komplett" neues design auf den markt werfen will. die zyklen wären zu kurz, folge wäre ein starker preisverfall.

und weil es keine so hohe relevanz besitzt wie bei einem nutzfahrzeug dem auto. den meisten ist es nicht so wichtig beim motorrad.

ich denke carbon ist carbon, wenn es es wäre - was wäre dann eine plausible erklärung dafür?

yamracer hat vollkommen recht. es kommt nicht nur auf die leistung an. und schnell ist ein dehnbarer begriff.. was ist für dich schnell?

Tun sie das...? kommt wahrscheinlich auf das individuelle empfinden an. ich habe bislang auf fast allen motorrädern gut gesessen. und es gibt ja im zubehör gelsitzbänke, lenkererhöhungen etc.!

ja aber nicht mit der gleichen leistung! kannst dir ne yamaha kaufen als supermoto, gibts sogar auch in orange. hat aber deutlich weniger bums.

schwer zu sagen, aber gehört sicher zu den top 3! ich könnte mich - auch aufgrund der von dir noch genannten firmen - nicht unbedingt auf eine nr.1 festlegen!

ich habe von einer berliner polizeistaffel gehört das sie soetwas noch machen.. auftritte deutschlandweit!