
Nebenbei hat die Airbox auch die Aufgabe, das Ansauggeräusch zu dämpfen.

Lastwechselreaktionen gibt bei jedem Bike und sie sind technisch bedingt bei verschiedenen Bikes mit unterschiedlicher Motorkonzeption und unterschiedlicher Technik unterschiedlich stark.
Da hilft es nur, sich in jedem Einzelfall vorsichtig mit den spezifischen Macken der Mühle vertraut zu machen.

Wenn die Zahnbürste es nicht mehr tut, dann nimm einfach eine Bürste mit "Borsten" aus Messingdraht - die schafft das nach meiner Erfahrung in jedem Fall und "poliert" gleichzeitig noch das Alu der Kühlrippen.
@ demosthenes und turboklaus: Werd ich mal versuchen, Dankeschön. @ RedBull: Mich stört jedweder Schmutz, bei meiner Maschine bin ich eitel ;-)

Dafür habe ich nicht das geringste Verständnis!
Zwar verstehe ich die genervten Anwohner an einigen Strecken, aber Autobahnen oder Bahnstrecken oder Zufahrtstrassen zu beliebten Ausflugszielen oder zu Fußballstadien werden ja auch nicht mal eben gesperrt, nur weil die Menschen ihre sonntägliche Ruhe haben wollen.
Biker haben einfach keine wirksame Lobby!

Ist doch erheblich weniger "einstellempfindlich".

Bei mir wird nicht eingewintert, denn selbst im Januar oder Februar gibt es teilweise tolle Tage mit trockenen Strassen.
Ist dann zwar manchmal a...kalt, aber dagegen kann man sich ja anziehen.

Wer schon mal irgendein IKEA-Produkt zusammengebaut hat, der dürfte auch mit der Montage von Kofferhaltern kaum überfordert sein.

War zwar mit einem Auto, aber:
Sechsmal auf 30000 km einen durchgebrannten Alasser erneuert - teils nach gut 1200 km - weil die Säcke zu blöd oder zu faul waren, einmal die "schuldige" Zentralelektronik auszutauschen.

Zwar habe ich da noch keine spezifisch schlechten Erfahrungen gemacht, aber wenn ich mal meine teils sehr schlechten Erfahrungen mit Vierradwerkstätten übertrage - überall arbeiten ja Menschen - dann hätte ich da arge Zweifel, dass solche Aussagen zuverlässig sind.

Noch plane ich meine Touren für die Herbsttage.