Antworten von demosthenes

Das dürfte eher keine besonderen Vorteile bringen gegenüber eng angelegten Ellenbogen - kann ich mir zumindest nicht vorstellen.

Wenn Du dort ganz am Rand stehst, dann dürfte das eigentlich keinen Ärger geben, trotz formalen Verstosses gegen die StVO.

Die Jungs, denen Dennis Nahrmann begegnet war, müssen besonders schlechte Laune gehabt haben.

Da die Luft sich bei grosser Hitze ausdehnt, also weniger "dicht" ist, ist das wirksame, angesaugte Luftvolumen geringer und damit die Verbrennung etwas schlechter, was natürlich die Leistung beeinträchtigt.

Zwar habe ich das noch nicht ganz genau ausgelitert, aber die Grössenordnung dürfte stimmen.

Zwar weiss ich nicht, was genau "alles" sein soll, aber die Vertragshändler werden von den Motorradfabriken sicher auch einige Auflagen bekommen, ohne deren Beachtung sie in Zukunft zu den "Freien" zählten.

Da stimme ich Dir zu, dass der Bock bei halbwegs vernünftiger Behandlung die 100 TKM erreichen sollte.

Euro4 ist vielleicht nicht bei jedem aber grundsätzlich schon ein Verkaufsargument.

Zwar hätte der Käufer davon im Moment noch keinen Vorteil, aber in ein bis zwei Jahren dürfte das schon wieder anders aussehen.

Grundsätzlich gilt in D immer noch das Rechtsfahrgebot, auch wenn Bikes in Kurven oder bei Gruppenfahrten heute etwas mehr Freiheiten haben.

Aber gilt das Argument tatsächlich, dass man sich offiziell "vordrängeln" darf?

Klare Antwort: NEIN!

Unabhängig einmal davon ist die Rennleitung meist nicht sonderlich interessiert, falls Du es vorsichtig(!) trotzdem machst und niemanden gefährdest.

Motorradfahrer leben gefährlich, aber Downhill mit dem MTB, Freeclimbing, Drachenfliegen, ... sind ja auch nicht ohne Risiko.

Für jede dieser Gruppen gibt es sicher auch Statistiken, aber meines Wissens keinen sauberen Vergleich.