Meines Wissens nicht. Die Textilmaterialien sind zwar eine gewisse Zeit wasserabweisend - aber ähnlich wie beim Tankrucksack geht das Wasser irgendwann mal durch. Da helfen nur Regenhauben.
Da kan ich nur sagen, der Dreizylinder von Triumph mit Race-Tüte, da kommt Freude auf.
Moin, Triumph-Dreizylinder, und wem das noch nicht genug ist, der baut sich halt noch eine Bos-Anlage dran.
Moin, kenne ich bis jetzt nur aus der Zeitung, sieht aber verdammt klasse aus.
Das Design gefällt mir sehr gut. Sieht richtig böse aus. Auspuff unter Bike gefällt mir auch gut. Muss ich mir in Natura unbedingt beim Händler ansehen.
KTM hat mit den Supermotos doch schon lange nicht mehr nur ein Offroad-Image. Sportlich sind die, und das kann sich gut übertragen lassen.
Hi, ich glaube nicht, dass die RC 8 sehr viel verkauft wird. Angeblich soll Sie über 16.000 Euro kosten und hat dabei nur rund 150 PS. Die wahren Sportfahrer wollen PS und Endgeschwindigkeit, wenn auch nur auf dem Papier. Über 3.000 Euro mehr ausgeben als bei den Japanern und dafür rund 30 bis 35 PS weniger Leistung, das glaube ich, geht nicht auf. Aus dem eigenen Offroad-Lager werden vermutlich wenige Fahrer in die Sportlerfraktion wechseln. Das liegt zu weit auseinander.
ich denke ktm ist eine marke mit sehr sportlichem image, deswegen ein klares JA! mit einem modell wie der rc8 wird das sicher gelingen.