Antworten auf Fragen von dbEater

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Habe Kunstleder genommen, bis her (2 Jahre) hält das gut. Habe ich in einer Stoff-Großhandlung bekommen, dort war mehr Auswahl als beim Sattler.

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Neu ist schwer ja!!!!! Es ist nicht so einfach den Bezug an allen Kanten garade hinzubekommen!! Ich habe es schonmal probiert, hat aber nicht geklappt!!

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Wenn der Schaumgummi noch gut ist, sollte das gelingen. Das neue Kunstleder mit locker fixieren und langsam über Kreuz die Befestigungen immer enger ziehen. Geht sogar erstmal mit Kleber, danach mit kleinen Blechschrauben sichern.

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ABS mag zwar für den Notfall wohl sehr hilfreich sein, ist aber leider meiner Meinung nach wieder nur ein Teil, das es den Hobby-Rossis gestattet, das Limit noch höher zu schrauben, statt einfach mal vom Gas zu gehen und mit Übersicht zu fahren.

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Ich gebe ktmracer recht. Meiner Meinung nach ist ABS eine der wichtigsten Erfindungen am Motorrad seit langem. Habe zwar auch keins (R6) wünsche mir aber an meinem nächsten Motorrad auf jeden Fall ein Regelungssystem. Nach zahlreichen Tests ist bewiesen, dass allerhöchstens vorbereitete, erfahrene Profis besser bremsen als ein Treiber mit ABS. Auf trockener und abgesperrter Piste, wohlgemerkt. Wenn man allerdings in der Nacht aus einer Kurve kommt, es gerade ein wenig nieselt, und einem ein Reh von vorne zublinzelt, kann ich mir nicht vorstellen, dass auch nur einer der "Hobby-Rossis" besser reagiert als das Regelungssystem. Vorrausgesetzt natürlich, es wird richtig bedient. Ich finde es jedenfalls bescheuert, dass sich Leute durch so ein System bevormundet vorkommen. Wieso denn ? Bei einer Kawa ER6 (ABS), die ich von einem Freund gefahren bin, sind sogar leichte Stoppies drin ! Und trotzdem ein dickes Sicherheitspolster. Leider achten die Hersteller auf oben genannte Fraktion scheinbar mehr als auf vernünftige Fahrer.

joshua

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Moin, eventuell weil es bei vielen Modellen noch nicht anbeboten wird, bzw. in der Vergangenheit angeboten wurde.Viele Motorräder die gefahren werden haben schon einige Jahre auf dem Buckel, und bei diesen Modellen gab es bei der Markteinführung noch kein ABS. Sollte ich mir noch einmal ein neues Bike kaufen, dann wird es ein Modell mit ABS sein.

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Ich denke, weil es sehr viele Fahrer gibt, die gerne auf ABS verzichten, weil sie der Meinung sind sie brauchen es nicht!

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Ich denke mal, das kann man nicht beantworten. Jeder hat seinen eigenen Geschmack und seine eigene Vorliebe. Für mich geht nix über den Sound einer Vmax - logisch, ich fahr ja auch eine. Grundsätzlich mag ich dumpferen Sound lieber, als Gekreische. Andere sehen das ganz anders...

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Hi, da fällt mit spontan LeoVince, Zard, Sebring und BOS ein. Erfahrungen mit den Töpfen habe ich aber nicht.

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Meine 21 Jahre alte Husqvarna TE510 mit Ogginaltüten, da ist der Nachbar wach! ;-))