Antworten auf Fragen von daintree

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Wenn die Zulassung ruht, hat das Fahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr (wozu auch das Parken gehört) nichts zu suchen. Gibt Ärger und kostet.

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Eindeutig nein, denn das wäre ein "Missbrauch öffentlicher Stellflächen".

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Nein, gilt während der Zeit als abgemeldet.

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Moin, die Sache wurde ja schon gut von Endurist beantwortet. Allerdings sollte der Minuspol des Empfängerfahrzeugs nicht direkt an den die Batterie geklemmt, sondern der Rahmen als Minuspol verwendet werden,soll angeblich die Batterie vor dem Explodieren bewahren?

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Hi daintree,

schau mal bei wiki rein, ausführlicher beschreiben kann man´s gar nicht, sogar mit Bildern. :-)

http://de.wikipedia.org/wiki/Starthilfe

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Ich habe mal ne XS650 gehabt und den heroischen Ansatz, daran Stummellenker zu montieren. Die guten von Tomaselli. Mit ner Klemmhülse für die Gabelrohre. Bin gefahren und habe mir tierisch die Finger weh getan. Die Vibration bei bestimmten Drehzahlen war mörderisch - Ausschlag der Lenkerenden -> mehrere cm!!! Habe dann die Vibrationen mit gewichten etwas runtergekriegt. Hat aber nicht wirklich viel verbessert. Ist hat ein 2-Zylinder-Twin. Der originale Lenker in der originalen gummigelagerten Lenkeraufnahme hatte vom Werk aus schon gewichte eingeschweisst. Ich denke mit den Richtigen Gewichten bekommt mann eine bestimmte Art von Vibrationnen weg. Thema : Ameisen in den Händen nach ner Stunde Autobahnfahrerei. Grobes gepolter ist da nicht wegzukriegen. Da helfen nur Ausgleichswellen im Motor.

LG

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Die zweite "Röhre" ist der parallel verlaufende Ölkanal in dem die verstellbaren Ventile sitzen mit denen Dämpfungscharakteristik verändert werden kann.

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Ja die bringen in der Regel etwas, außer man hat ein extrem laufruhiges Motorrad was aber äußerst selten sein dürfte.

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Ich finde schon das die Gewichte was bringen. Auf der anderen Seite ist es natürlich auch eine Art Sturzpad für den Lenker. Beim Sturz bekommt der Lenker nix ab.

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Ich finde schon das die Gewichte was bringen. Auf der anderen Seite ist es natürlich auch eine Art Sturzpad für den Lenker. Beim Sturz bekommt der Lenker nix ab.