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Antworten auf Fragen von crossover
Welchen Motorradreiniger findet ihr am besten?
Ich mache meinen selbst: Spülmittel (fettlösend) in einer guten Mischung in eine ausrangierte Glasreinigerflasche, aufsprühen etwas einwirken lassen, abspülen. Geht super alles runter incl. Fett und Insekten...
Welchen Motorradreiniger findet ihr am besten?
Ich nutze den von Castrol und finde ihn mittelmäßig. Auch ein recht hoher Verbrauch bei befriedigender Reinigung. Werde bald mal wechseln.
Welchen Motorradreiniger findet ihr am besten?
Benutze den Reiniger von Hein-Gericke, ist wesendlich günstiger als der von S100. Diesen in einen Pumpzerstäber gefüllt und die Zerstäubung funktioniert wunderbar, da einstellbar.
Warum ist in der Motorrad noch kein Reifentest?
Hi, in der aktuellen PS ist n Reifentest! Sport-und Tourensportreifen! Gruss Martin
Oh, danke, fahr ich morgen gleich an die Tanke!
Gibt es einen Salzschutz, den man auf das Bike auftragen kann?
Hallo Leute! Also das mit dem Dampfstrahler ist ja gut und schön, aber wenn Ihr Euch dann mal nach einiger Zeit die Lager der Vorder und Hinterräder, sowie die Schwingenlager anseht, immer schön vorsichtig und nicht zu sehr auf die Lagerstellen halten! Ich persönlich nehme normales Hohlraumversiegelungswachs um den Rahmen und die Unterseite des Motors, sowie Schwinge und Gabel zu schützen. Wenn man im Winter fahren muß gibts keinen besseren Schutz. Im Frühjahr hat man zwar etwas Arbeit den Lack darunter frei zu legen, aber der ist dafür dann noch da! Gibt es in unterschiedlichen Farben und Transparent!
Wie berechnet man die theoretische Schräglage?
Berechnen erscheint mir hier als unnötig kompliziert.
Ich würde seitwärts an den Reifen eine Latte anlegen, die dann soweit "aufrichten", bis sie den ersten Teil des Bikes erreicht und den Winkel gegen den Boden messen.
Damit hast Du die theoretische, maximale Schräglage.
Praktisch wirst Du die allerdings kaum erreichen können, weil die Federung durch die Kurvengeschwindigkeit zusammengedrückt wird und es also schon etwas eher beginnen wird, zu "kratzen".
Gibt es heute noch so rubuste Bikes wie die XT 500?
Selbst eine Fazer oder Bandit ist heutzutage bestimmt ähnlich wartungsarm und zuverlässig wie eine XT, die Herstellungsbedingungen sind einfach deutlich optimierter.
Gibt es heute noch so rubuste Bikes wie die XT 500?
Naja, also eine KTM lc4 mit dem bekannten alten Einylinder halte ich auch für absolut Robust und man kann alles selber machen!!! Bei entsprechender Pflege sind auch da 100 000km kein Problem!!!
Gibt es heute noch so rubuste Bikes wie die XT 500?
Hallo crossover, mir fällt da jetzt auf Anhieb eigentlich nur die MZ Baghira ein. Sie hat noch den alten 660er-Yamaha-Einzylinder und ein gutes, aber konservatives Fahrwerk.
