Antworten auf Fragen von bmwpeter

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Ist natürlich von vielen Faktoren abhängig. Bei "normaler Fahrweise" würde ich so 5 - 8000 km sagen. Meine persönlichen Werte liegen zwischen 3500 und 10000 Kilometer am Hinterreifen.

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Hier findest Du Infos dazu:

http://www.schaltblitz.eu/pi5/index.html

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Egal wo,Du musst den besten Kunden finden.Der kann im Lürriper Stadtanzeiger genauso suchen wie auf den anderen Seiten.

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Also die Lambdasonde ist nicht im Kat sondern beim Motorrad davor und bei Autos sogar davor und dahinter. Und nun zu ihrer Aufgabe, die Lambdasonde soll das Gemisch messen welches in den Zylinder gelangt und somit einem Wert zum Nachregeln der Einspritzmenge geben so dass sich immer ein Gemisch von Lambda 1 ergibt.

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Das lässt sich so einfach nicht abschliessend beantworten.

Beim Saisonkennzeichen zahlst Du zwar die Steuern tatsächlich nur anteilig, bei der Versicherung gibt es aber regelmässig einen Aufschlag auf den "anteiligen" Beitrag - wieviel, das hängt vom Fahrzeugtyp und der Versicherung ab - und im Gegenzug sparst Du die Gebühren für An- und Abmeldung.

Ob Du damit unter dem Strich tatsächlich etwas sparst und wieviel oder ob Du sogar mehr zahlst, das lässt sich nur im Einzelfall berechnen.

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Das liegt doch an uns ! Passendes Zubehör bekomm ich doch nicht nur direkt vom Hersteller. Wer Wert auf einen BMW-Helm oder BMW-Fahreranzug legt, muß halt auch entsprechend dafür zahlen. Das gleiche gilt für Gepäcksysteme usw.

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Eine goldene Nase vielleicht nicht, aber es gehört zum Gesamtpaket, sowohl in Sachen Umsatz als auch Imagebildung etc.

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Bei BMW auf jeden Fall und für den Rest is es nen schöner Nebenverdienst^^

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Durch die Beschleunigung bekommt man leider schnell auf gewisse Geschwindigkeiten und da muß man doch mal öfter aufs Tacho schauen um nicht über die Stränge zu schlagen

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Ich sichere meines leider nur mit einem Lenkradschloß, allerdings überlege ich ob es sinnvoll wäre mir ein Xena Alarmbremsscheibenschloß zu zulegen