Antworten auf Fragen von bmwpeter

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Ja! Wir haben diese Situation gerade bei uns am Sudelfeld. Da hat die Polizei jetzt extra einen Hänger angschafft, auf den 3 Bikes passen. Einen Tag lang dürfen die das sogar, wenn Du nur deren Meinung nach gefährlich gefahren bist, dazu müssen die nicht mal eine Geschwindigkeitdkontrolle gemacht haben, geht einfach so... Allerdings müssen mind. zwei Polizeibeamte da sein, einer allein darf nicht. Ride On!

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Das Produkt Portfolio wird sich im wesentlichen nicht ändern da die Eigenständigkeit der Marken erhalten werden soll. Einer der Hauptgründe für die Übernahme ist das Händlernetz von Husquarna und dadurch der Zugang von BMW über Husquarna zu jüngeren Käuferschichten.

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hallo bmwpeter,

also ich besitze auch einen arai helm. und bin voll zufrieden damit. ich hatte vorher einen no-name helm, und den unterschied spüre ich doch deutlich. besonder was den tragekomfort und die windgeräusche angeht. aber 599 ist natürlich schon nen wort zum sonntag.

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Hallo bmwpeter, motorradfrage.net bemüht sich, eine Ratgeber-Plattform für Motorradfahrer zu sein. Auch wenn Fragen nach persönlicher Meinung informativ sein können und auf jeden Fall unterhaltsam sind, passen sie nicht deshalb nicht richtig zu motorradfrage.net. Vielen Dank für Dein Verständnis! Der freundliche Support motorradfrage.net

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nun ja, es sind zum teil echt durchgeknallte typen. aber in den bikes steckt teilweise echt ne menge arbeit (gute arbeit) und ich denke das sollte gewürdigt werden, auch wenn es nicht jedem gefällt.

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Bei meiner GSX 1400 hat es € 130,- gekostet. Wurde super gemacht, genau wie ich es wollte (vorne 4cm, hinten 2,5) War ein Autopolsterer, der sich auf Oldies spezialisiert hat. Nähe A8 München/Salzburg

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ich meine unter 150 euro wirst du da kaum ein fernünftiges ergebnis erzielen.

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Hi bmwpeter,
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die Lebensdauer bzw. die Tauglichkeit eines Helms hängt von seinem "Zustand" ab, also wie wurde er gepflegt und ist er schon mal runter gefallen? Der beste Helm kann schon nach einem Jahr nix mehr taugen, wenn er z.B. laufend von der Sitzbank kippt. Schon ein "Sturz" aus Sitzbankhöhe kann sich bei einem wahren Unfall fatal auswirken, da schon bei geringen Schlagkräften winzige Risse auftreten können, dies oftmals sogar gewollt ist, hinsichtlich der Kraftabsorption.
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Auch die Pflege kann wichtig sein:
z.B.nach Regenfahrten Helm trocknen, Wasser aus den Scharnieren entfernen, etc.) .
Und da so ein Helm ja zur "Knautschzone" des Bikers gehört, sollte man da gut drauf aufpassen. Oder?

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Meiner Meinung nach ist das absolute Limit 5 Jahre - das gilt auch für nicht benutzte Helme. Aber in der Regel sollte man früher tauschen, je nach Zustand und Belastung des Helms.

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Selbst wenn der Helm ( hoffentlich )nicht in Aktion war sollte er nach 4-5 Jahren ausgetauscht werden ( Materialermüdung ). Mit den Herstellen hat das nichts zu tun.