Da du wohl meist eher nicht im Regen fährst, würde ich daran die Auswahl der Stiefel orientieren. Und für lange Touren Überstiefel oder mindestens Plastiktüten mitnehmen, die du über die Stiefel ziehst. Nix am Auspuff verschmoren lassen!
Deutlich teurer als ein Ö- und Flüssigkeitswechsel wird das Einstellen der Ventile, meist bei 20000 km. Denke, da wirst du um 400,- nur für diese Arbeit nicht herumkommen. Frag doch mal den Händler.
Zumindest behaupten solche Reiniger, sie würden nach dem Einschmieren den Schmutz lösen, so dass man anschließend absprühen kann. Ich glaube, Spüli ist mehr etwas, um mit dem Schwamm an den Stellen zu arbeiten und das geht ja an manchen schwer zugänglichen Stellen kaum.
Habe gehört, dass gepulverte Felgen manchmal den Lack wieder abstoßen, wenn die Speichen etwas arbeiten und sich bewegen. Ist aber anscheinend nicht immer so, kommt auch auf die Qualität des Pulverns an.
Vielleicht übersiehst du manchmal kleine Lenkerendspiegel? Die sind allerdings nicht wirklich alltagstauglich, meist siehst du nur deinen eigenen Ellenbogen.
Ab Januar unterbieten sich die großen Anbieter noch mal selbst mit Sonderangeboten. Markenware kaufe ich aber lieber, wenn ich sie brauche, also egal wann im Jahr.
