na ich würde sagen ein weiche, ist ja bequemer. sehr wichtig ist allerdings auch die form einer sitzbank.
Auf keinen fall dem händler verkaufen. er muss daran wieder verdienen, also billig einkaufen. beim endkunden wirst du einen höheren preis erzielen können.
nun ja, haltbar sind sie schon. sie benötigen allerdings ein sehr hohes maß an pflege. wenn man sie immer gut wartet (öl + filterwechsel + ventile einstellen) und warm fährt, dann dürfte so ein motor auch ziemlich lange halten.
würde mir zur konkreten beantwortung dieser frage einfach mal ne tel.-nummer eines suzuki händlers raussuchen und dort die frage stellen. da bekommst du ne konkrete antwort mit exakten zahlen!
das was mokosolo beschreibt kannst du auch gut fühlen wenn du mal mit deinem fingernagel in deinen straßenreifen versuchst reinzudrücken, und dann in den slick. Er ist viel weicher.
ja, tuning schadet dem motor vielleicht nicht direkt, aber es erhöht den verschleiß! (mehr kraft, mehr drehzahlen etc.) also leidet auch die lebensdauer.
sehe das genauso. aber ich denke du kannst die wirklich proff. rennfahrer auch nicht mit den fahrern des triple cups vergleichen. es sind amateure bzw. hobbyfahrer. glaube schon das ein profi noch deutlich schneller wäre..
ich denke du spielst auf michael schumachers zweiten frühling auf 2 rädern an..
ich denke nicht das es möglich wäre für ihn weltmeister zu werden. dafür hat er zu viel auf 2 rädern "verpasst" und ist zu alt.
es sich denke ich zwischen rossi, pedrosa und lorenzo entscheidet.
also ein geheimtipp ist der hirschberg nicht. war letztes wochenende noch da, dot war die hölle los. aber eine sehr schöne strecke.
dann kann ich dir die alte bergrennstrecke bei rüthen empfehlen, sehr gut!!
und in der ecke um den diemelsee gibts auch noch schöne strecken.