Hi tommi, natürlich nehme ich mehr Rücksicht auf Biker wenn ich mit dem Auto unterwegs bin. Wenn wir Bikes schon nicht auf unsere Freunde aufpassen, wer soll es dann tun? Außerdem können ja gute Beispiele auf andere positiv wirken.
Hallo, ich bin auch von einem Tourenschiff, BMW K 1100 LT auf ein sportliches Motorrad, Speed Tripple umgestiegen. Am Anfang war es brutal schwer, da ich mit der Speedy immer viel zu schnell war. Mit dem Tourenschiff bin ich so gut wie keine Schräglage gefahren. Mit der Speedy musste ich erst lernen mir mehr Schräglage zuzutrauen. Nach einer Saison hatte ich den Bogen raus. Die Fahrfreude ist bei mir jetzt viel größer.
Hallo, ich finde den Typen schädlich für das Image der Motorradfahrer. Leider würde über den Typen auch im TV berichtet. Der dient nicht dazu, mehr Verständnis zwischen Auto- und Motorradfahrer zu erzeugen.
Hallo, da kann ich nur sagen, das lohnt sich auf alle Fälle.
Hallo, ich glaube nicht das leicht schaltbare Getriebe teuer sind in der Herstellung. Ich gebe davon aus, dass das Qualitätsmanagement bei einigen Herstellern sehr unterschiedlich ausgeprägt ist. Deshalb auch manchmal eine große Serienstreuung bei den gleichen Typen. Warum allerdings die Fa. BMW es nicht schafft, Getriebe zu bauen die funktionieren wie bei den "Japanern" ist mir ein Rätsel. die müssten doch aus Autobau wissen, wie so etwas geht.
Hallo, ich bin mit meinem Tankrucksack schon 200 km/h gefahren, ohne Probleme.
Hallo, ich würde dir einen Textilkombi empfehlen. Schütz gleichzeitig vor Kälte und Regen. Bei meinem Anzug kann ich zusätzlich das Innenfutter aus Goretex entfernen, dann kühlt das den Körper bei heißen Tagen.
Hallo, wenn mir ein Autofahrer was "Gutes tut", dann recke ich nach dem überholen den Daumen sichtbar nach oben und bedanke mich so für seine Umsicht.
Hallo, ich selbst fahre einen Schuberth S1 und einen J1. Ich würde sagen, der gleiche Schutz wie ein Integralhelm hat der J1 nicht. Das Kinn und ein Teil der Backe ist offen zugänglich. Bei einem Sturz schützt der J1 dabei sicher nicht so gut wie ein Integralhelm. Unter den Jethelme ist der J1 bestimmt der sicherste Helm. Soweit ich weiß hat kein anderer Jethelm diesen Kinnschutzbügel.
Hallo, der Verlag finanziert sein Zeitschrift über Abos und zum größeren Teil über die Anzeigenpreise.