Antworten auf Fragen von Zubizaretta

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Ja, wie palatinobiker schon beschrieben hat bedeutet Intruder = Eindringling, und damit hat Suzuki das Eindingen in das bis Dato von Harley beherrschten Choppersegmentes umgesetzt und sich von den Softchoppern verabschiedet!

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ich hatte auf meiner v-strom eine bagster sitzbank. mit der seriensitzbank hatte ich massive schmerzen im unteren rücken, weil die tiefe mulder 1. nur eine sitzposition zuliess und 2. das becken wurde leicht nach vorn rotiert, so dass die wirbelsäule verdreht war. 3. war die bank schmal, so dass das sitzen nach 200 km zur tortur wurde. mit der bagster bank konnte ich ohne probleme 4-500 km durchfahren, weil die auflage nicht rund, sondern flach war, konnte auch mal die position variieren. gruss der kurvenflitzer

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Hallo.

Ich kämpfe auch seit zwei Jahren mit den Geräuschen... Spiegelausleger haben was gebracht, auch die Varioscheibe von MRA. Aber es ist immer noch zu laut!

Nun gibt es Alpine MotoSafe für ca. 20,- Euronen und die werde ich mir holen. Diese Stöpsel sind praktisch nicht zu spüren und man hat auch nicht das Gefühl des Abgeschottet-Seins, weil ja noch ein Gehörgang frei bleibt und durch spezielle Filter nur der Lärm weggefiltert wird:

http://www.polo-motorrad.de/product/140762/group/1093/dmcmb3searchpi1.searchstring/alpine/dmcmb3searchpi1.page/1/Produktdetail.productdetails.0.html

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Gibt es auch bei Conrad etc., dort meist billiger.

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Da kaufst dir am besten das Relais von Kellermann, das ist Lastunabhängig und mit dem kannst jedes Blinkerrelais ersetzten. Ich hab´s mir auch reingebaut und es ist einfach anzuschließen.

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Turboklaus hat Recht, so kann man sich behelfen. Allerdings bekommt man jetzt schon "intelligente" Ladegeräte ab 30 Euro. Also lieber die Anschaffung machen. Die Kosten holt man durch die längeren Lebensdauer der Batterie wieder rein. PS: bei den alten Bleiakkus nicht vergessen ab und zu den Säurestand zu kontrollieren wenn nötig mit destilliertem Wasser auffüllen!

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Servus.

Ist ein heikles Thema:

Du hast ja mit LED's keinen Widerstand (der ehemaligen Blinkerbirnen) mehr. Diese Widerstände braucht aber das alte Blinkerrelais, um arbeiten zu können.

Entweder schaltest du einen Widerstand Parallel zu deinen LED-Blinker (zu JEDEM einzeln),

oder du ersetzt das alte Relais durch ein "lastunabhängiges" Blinkerrelais. Hier solltest du das alte Relais mal ansehen, bevor du das Neue holst: Ist es dreipolig, oder nur zweipolig.

Sonst stehst du im Laden und man kann dir nicht weiterhelfen ...

Beispiel: http://www.polo-motorrad.de/product/155062/group/7292/dmcmb3searchpi1.num/48/dmcmb3searchpi1.searchstring/Blinkerrelais/dmcmb3search_pi1.page/1/Produktdetail.productdetails.0.html

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Das sehe ich anders! An einem Helm sollte man nix eindrücken! Das Styropor ist der Puffer im Falle eines Sturzes. Wen du ihn eindrückst kann er diese Energie nicht mehr richtig aufnehmen und umwandeln. Also ich rate davon ab. Shoei hat zwar super Passformen, aber wenn er drückt, hast du halt keinen "Shoei" Kopf und solltest dich nach Alternativen umgucken.

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United States D epartment O f T ransport

http://en.wikipedia.org/wiki/Brake_fluid

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Vergaser verharzt...