
Wenn man die 30-Jahre-Marke für einen Oldtimer anlegt, dann wird meine treue XS nächstes Jahr ein Oldtimer. Aber dafür fühlt sie sich eigentlich noch viel zu jung.

Kann mich da nur The1and0nly anschließen.

Käffchen und Zigarettchen so alle paar hundert Kilometer - das ist doch was Feines. Es sei denn, ich habs supereilig.

Im Winter wird die "alte Dame" gepflegt und beschraubt. Dafür hab' ich im Sommer keine Zeit.

Das ist für mich ganz einfach, auch wenn natürlich da ganz viele anderer Meinung sind. Das beste Naked-Bike, daß ich bisher gefahren bin, ist meine 1100. Obwohl meine 900er Bol d'Or .....

Ich wünsche mir, daß mich mein Motorrad auch noch viele weitere Jahre nicht im Stich lässt und so lange auf der Straße bleibt, wie ich fahren kann.

Ich sehe da auch keine großen Unterschiede. War früher mal eher auf Louis fixiert, aber seitdem der Shop bei uns dicht gemacht hat ist es nun halt mehr Polo und Gericke.

Bevor ich meinem alten "Eisenschwein" sturzbedingt ein neues Outfit verpassen musste, hatte ich eine große Tourenvollverkleidung, in die auch eine Soundanlage eingebaut war. Und bis 120 war das auch gut zu hören. Natürlich für Autobahnheizen und Kurvenhetzen muss es nicht unbedingt sein. Aber an so einem schönen Sonntag, für gemütliches Touren macht das schon Laune. Was hat Musik damit zu tun, daß ein Motorrad einem Auto gleich gemacht wird. Ich kenne einige Motorrad-Puristen, die fahren mit MP3-Player im Ohr. Wo ist da der Unterschied?
Also ich fahre, um Motorrad zu fahren, die Straße, den Wind und mein Bike zu spüren, Kurven auszukosten, das Rausbeschleunigen zu genießen und und und...
Und das geht auch mit Musik. Wenn ich nur Motorradfahre um Auspuff/Motor zu hören, dann kann ich mir ja das Motorrad sparen und nehme mir ne CD mit Motorgeräuschen auf!
yamracer am 23. September 2007 16:01 Gut, da hast du auch recht ;-)

ohne geht einfach nicht! Man müsste nur noch viel mehr Zeit (und Geld) haben!!!!