VIele Details ueber die Neue VMax gibts auf www.starVmax.com
So wies jetzt aussieht kommt die Neue in 2009, V4, ca. 1800ccm und irgendwas um die 200 PS - eher drüber als drunter.
Bitte definiere Sportreifen?
Rensportreifen bekommst Du im Winter auf der Straße nie und nimmer warm, selbst mit Reifenwärmern kühlen sie im Fahrbetrieb auf der Rennstrecke wieder ab! Hier muss man dann mit Mischung und Luftdruck ziemlich arbeiten!
So wird es auch mit sportlichen Straßenreifen sein, die aber in einem anderen Temperaturfenster arbeiten und zusätzlich ander Mischungen (beimischungen) haben, die für relativ guten Klatgrip sorgen.
Zudem hast du aber das Problem, dass die Oberfläche der Straße bei den Temperaturen eben auch meist noch feucht oder mit Salz usw. überzogen sind. Alles Faktoren, die Du beim Überholmanöver einkalkulieren solltes!
Hallo, also den vollen Grip wie im Sommer bekommst ein Reifen bei 13 Grad nicht, allerdings sollte er trotzdem annähernd gut funktionieren. Moderne Straßenreifen decken auch diesen Temperaturbereich ab, ein zügiges Warmfahren( engagiertes Beschleunigen, Bremsen, zunehmende Schräglage) ist aber immer zu empfehlen.
Also lange dauert es bei 13 Grad nicht!!!! Nach ein paar Kurven sollteder Reifen warm sein!
So nach 1-2km sollte ein Strafensportreifen warm genug sein da die ja auch einen ganz anderen Temperaturbereich haben als Rennreifen.
Hier sind auch noch Infos zum Thema: http://www.motorradfrage.net/frage/wie-gross-muessen-rueckspiegel-sein
Wenn dein Motorrad vor 1990 zugelassen war, reicht einer, sonst müssen's zwei sein. Mindestfläche nach ECE: je 69 cm², nach StVZO 60 cm².
Nicht abgestimmte Windschilder können zu ziemlichen Wacklern führen und richtig gefährlich werden.
Hallo, das Windschild bei meiner alten BMW K 1100 LT hat das Fahrverhalten sehr stark bei Autobahnfahrten verändert. War das Windschild in der Stellung ganz oben, dann fing das Moped an zu rühren und es entstand ein unangenehmer Sog. Habe ich das Windschild in die Stellung ganz unten gebracht, das der Spuk vorbei.