Große Massen drängen durch die Zentrifugalkraft nach "aussen". Also einen engen "Kurvenswing" wird man mit über 300 kg + Fahrer/Gepäck bzw. Sozia nicht hinbekommen. Ich denke das Teil taugt mehr zum gerade aus fahren.
Ampelstarts sollten gelingen, sobald es kurvig wird sollte das nicht mehr passen.
Die Leute in der Vmax-Szene sind im Allgemeinen recht gut informiert. Dort kursieren folgende Eckdaten:
V4, Einspritzung, 1800 ccm, G-Kat, ca. 210 PS ( lt. Insiderinfos soll der Motor auf dem Prüfstand bis zu 280 PS leisten, wird aber auf ca. 210 PS "gedrosselt". Das sollte auch reichen :-) ), ca. 210 NM Drehmoment, ca. 260 kg.
Nee, es wird auf jeden Fall ein 4 Zylinder V-Motor, aber keiner weiss derzeit mit welchem Hubraum. Habe schon von 1800ccm bis 2000ccm gehört...
Ich könnte mir gut vorstellen, das es ein heißgemachter MT01 Motor ist!!!
Jede Menge Prototypen Bilder auf http://www.starVmax.com aber halt noch nichts von der Strasse...
Nö nur die bekannte 360° Bilder vom Concept-bike sind bekannt: http://video.aol.com/video-detail/new-yamaha-vmax-2008-360/315284130
Die Frage taucht hier jedoch ständig auf, schreibe oder rufe doch einfach den Importeur in Neuss an und verrate dann hier allen was jetzt los ist, danke!
Yamaha Motor Deutschland GmbH
Hansemannstr. 12
41468 Neuss
Telefon: +49 (0) 2131 2013 0
Telefax: +49 (0) 2131 2013 300
Email: info(ät)yamaha-motor.de
Bin auf dem Prototype in Long Beach gesessen (letzes Jahr). Geiles Geraet. Hab seit her eine Webseite fuer die Neue zusammen gestellt: www.starVmax.com
VIele Details ueber die Neue VMax gibts auf www.starVmax.com