Antworten auf Fragen von Tourenreiter

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Da gibt´s gerade bei Netbiker.de einen eigenen Thread dazu: http://www.netbiker.de/module-pnForum-viewtopic-topic-71260.html

Kennziffer: 4 (IPX4) - geschützt gegen Spritzwasser: Prüfung mit Spritzbrause Wasser-Volumenstrom: (10 ± 0,5) l/min Wasserdruck: (100 ± 50) kPa Abschirmung der Strahlen: keine Prüfdauer: 5 min [1 min/qm; > 5 min] Prüfung mit Schwenkrohr Rohrradius r: mm [(200; 400; 600; 800; 1000; 1200; 1400; 1600) mm] Anzahl Öffnungen N: [12; 25; 37; 50; 62; 75; 87; 100] Wasser-Volumenstrom q: l/min ± 5% [(0,84; 1,8; 2,6; 3,5; 4,3; 5,3; 6,1; 7,0) l/min] Schwenkrohrbewegung: ± 180° von der Senkrechten Prüflingslage: Gebrauchslage Prüfdauer: 10 min

Kennziffer: 7 (IPX7) - geschützt gegen die Wirkungen beim zeitweiligen Untertauchen in Wasser: Prüfung durch vollständiges Untertauchen in Wasser Prüfbedingungen: Eintauchen in Tauchgrube Wasseroberfläche X mm über höchsten Punkt des Gehäuses [> 150 mm] (Geräte > 850 mm) niedrigster Punkt des Gehäuses 1 m unter Wasseroberfläche (Geräte < 850 mm) Prüfdauer: 30 min Temperatur des Wassers: Gehäusetemperatur ± 5 K

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Bei mir ist vorgeschrieben 91 Oktan. Wegen besserer Zündwilligkeit tanke ich auch Diese. Stelle aber die bessere Zündwilligkeit nicht tatsächlich fest. Wenn 91er abgeschafft wird, ist es kein Problem, höhere Oktanzahl einzufüllen. Umgekehrt wär es ein Problem.

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Normalbenzin ist doch mittlerweile genauso teuer wie Super, von daher ist es eh egal.

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Benzin mit höherer Oktanzahl ist keinesfalls schädlich. Eventuell kann sogar etwas Mehrleistung herauskommen. Ist allerdings oft kaum messbar.

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Es wird wohl darauf hinauslaufen, dass es kein Normalbenzin mehr geben wird, aber der Umstieg dürfte bei einem Bike keine Probleme bereiten.

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Ich habe das Quest2. Ist ne tolle Navi, die richtig gute Moppedstrecken findet, wenn man "Fernstrassen umgehen" anwählt. Nachteile: 1. kein SiRF III GPS-Empfänger, dadurch z.B. in Alleen manchmal Empfangsverlust und 2. Routenberechnung relativ langsam. Aber eben IPX7 wasserdicht, da passiert nix. Und 20 Std Akkulaufzeit sind ja wohl ungeschlagen ;-)

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Um 150.- Euronen würd ich sofort zuschlagen.

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Da es sich auch bei einem Motorrad um ein Kraftfahrzeug handelt, müssen dafür im öffentlichen Verkehrsraum, wie z.B. Gehwege, die dafür vorgesehen Parkeinrichtungen und -möglichkeiten benutzt werden.

Ansonsten kann ich mich nur meinem Vorredner anschliessen.

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Durfte die Kawa mal Probefahren. Find sie noch nen Tick besser als die 1300 Yamaha.

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Kommt immer auf die Politessen an. Wenn du so parkst das du keinen behinderst passiert dir eigentlich nie was.

Wenn du aber nen fiesen Polizist oder Politesse erwischst kann es doch schon mal passieren.