Antworten auf Fragen von Tigerking

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Ich habe Jeans und Bikerhosen - wüsste nicht, was ein Zwischending mir besonderes bringen könnte.

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Versuch es einmal mit Büse. Nicht billig aber mit Abstand der Beste. Aber Achtung: Zuerst probieren, ob er in die Combi paßt, da er ziemlich aufträgt weeler

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Hallo Tigerking! Helme sollten generell alle 6 bis 8 Jahre ausgetauscht werden, auch wenn sie keinen Kratzer haben! Warum? Weil die Innenschale aus Styropor altert und an Dämpfungseigenschaft verliert! Du kannst dieses und vieles mehr nachlesen in der Broschüre Motorradbekleidung unter www.ifz.de.

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weiter Infos >>>>> http://www.motorradfrage.net/frage/wieso-benutzt-kaum-jemand-zahnriemen-als-antrieb

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Vermutlich, weil Hersteller und Biker auch Traditionalisten sind.

Bei sehr starken Maschinen dürften Zahnriemen auch der Aufgabe nicht ganz gewachsen sein.

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Hallo Tigerking,

unter diesem Link findest Du eine bebilderte Anleitung zum Fahren im Stehen und weitere Tips & Tricks zum Offroadfahren:

http://www.crosseinsteiger.de/fahrtechnik/fahrenimstehen/index.html

Weiterhin findest Du auch Informationen zu einem Enduro-Einsteigertraining am 13. und 14.9.8. Es gibt auch eine Gruppe mit Groß-Enduros. Mietmotorräder sind ebenfalls vorhanden.

Schöne Grüße!

Christoph

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Servus!

Zusätzlich zu dem was Endurist schon sagte:

Lenker möglichst locker halten, wenn es geht nicht verkrampfen und das Vorderrad sich den Weg "suchen" lassen, der Hinterradbremse den Vorzug geben :-)) und nicht aufs Gasgeben vergessen ;-))Grüsse Ch.

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Hi Tigerking,

einfach im Stehen fahren, Knieschluss und das wichtigste ist Gaaaaaas geben, das stabilisiert. Ansonsten gibt´s sehr gute Tipps zum nachlesen vom deutschen Endurogott Bert von Zitzewitz. Die kannste online einsehen beim hessler-motorsport.de , der ist ist in Thüringen und auch ein guter Endurotrainer: http://www.hessler-motorsport.de/etraining/fahrtechnik1.html

Nur Mut, viel Spass beim schottern wünscht der

T.J. :-)

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Das hängt von Deinem Fahrstil ab.

Wenn Du Dich normalerweise in schnell gefahrenen Kurven nach vorn beugst, um das Vorderrad mehr zu belasten, dann dürfte der höhere Lenker das eher unmöglich machen, sonst dürfte es keine Unterschiede geben in den Fahreigenschaften.

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Servus.

Ich habe am Tiger eine Erhöhung von SW-Motech

http://www.polo-motorrad.de/product/155158/group/7277/dmcmb3searchpi1.searchstring/Lenkererh%C3%B6hung/dmcmb3searchpi1.page/1/Produktdetail.productdetails.0.html

und komme gut damit zurecht. Die Sitzposition ist aufrechter und entspannter. Dadurch präzise Kontrolle und durch die Tiger-Gesamtergonomie nicht negativ beeinträchtigt.

Ich hatte Bedenken wegen der Bowdenzüge/ Bremsleitung/ Kabel, aber am Tiger bei 'nur' 30mm ohne Probleme. ABE wichtig!