Antworten von Teeraufreisser

Ich benutze meist diese Strickhandschuhe wie sie von Spenglern getragen werden. Ein guter Freund bringt mir immer wieder welche mit ;-)Sind absolut gefühlsecht und griffig.

Das ist der Reifenunterbau. So eine Art Skelett welches dem Reifen Form und Festigkeit gibt.

Für den Kauf ist für mich letztendlich nur das eigene Gefühl für die Maschine ausschlaggebend. Eine ausgiebige Probefahrt ist durch keinen Testbericht zu ersetzen. Um die Auswahl einzugrenzen mag es hilfreich sein.

Spiritus bindet Wasser, das wäre für mich die einzig logische Erklärung warum man überhaupt Spiritus in den Tank geben sollte. Allerdings würde ich das Volltanken auch vorziehen.

Holzbrett und Schraubzwinge reichen in der Regel völlig aus. Wer regelmäßig schraubt sollte aber schon in einen Rücksteller investieren. Wobei das Wort investieren bei der Preislage total übertrieben ist.

Soweit ich weiß nicht. Außer Pannenspray wüßte ich keine Möglichkeit.

Kurz und knapp: absoluter Quatsch

Wenn du schonend fährst(also keine Drehzahlorgien usw.) wird nichts passieren. Beim nächsten Mal dann wieder Super tanken und die Sache hat sich.

Ich denke Acheron fragte eher nach Reparaturmöglichkeiten. Wenn es das Ventil ist kann man tauschen und die Sache hat sich. Hat allerdings der Reifen einen Schaden hilft nur die Geldbörse raus und einen neuen kaufen.

Das kommt ganz drauf an wo der Rost sitzt. Mach mal genauere Angaben - vor allen Dingen zum Material.