Es wird wohl keiner ein gebrauchtes Fahrzeug ohen vorherige Probefahrt kaufen. Dann dürften Sachen wie Undichtigkeiten usw. ja eh zu Tage treten. Für den Rest gilt das was demosthenes bereits geschrieben hat.
Also ich hab zu den Punkten keine Meinung, weil es mir ganz einfach egal ist ob jemand viel oder wenig hat. Ich für meinen Teil beschäftige mich auch nicht mit ( für mich ) sinnlosen Fragen. Vielleicht würde es genügen wenn der Support die sinnlosen Fragen einfach entfernt. Das könnte aber wieder eine Diskussion auslösen: Wann ist eine Frage sinnlos ???
Recht hat er ! Hab mich die letzen Tage auch mal nach dem Beitrag von Iceman mit dem Thema beschäftigt. Ist mir bisher aber nie negativ aufgefallen, bin davon ausgegangen wenn nichts mehr kommt dann hat z.B. meine Antwort geholfen. Gebe aber zu das es gut fürs Ego ist, wenn mal ein kleines Lob rüberkäm. Natürlich auch Tadel wenn die Antwort nicht ausreichend war. Schaun mer mal ( das stammt nicht von mir ) wie's weitergeht. Mir macht es nach wie vor Spaß hier zu lesen und ggf. zu helfen. Außerdem hab ich auch so manches erfahren, was neu für mich war.
Wenn es platzmäßig geht empfehle ich eine kleine Wasserpumpenzange. Kann notfalls auch als Hammer mißbraucht werden.
Im Gebrauchtmarkt absolut kein Problem. Wenn es nicht gerade eine BMW sein soll, gibt es genügend Angebote unter 5000€.
Erkundige dich mal bei www.motorrad-ankauf.de, die machen zumindest ein unverbindliches Angebot. Aber nicht zu viel erwarten !
Wenn du leistungssteigernde Tuningmaßnahmen oder Umbauten vornimmst, ist die Garantie auf jeden Fall weg. Nimm vorher Kontakt mit deinem Händler auf und sicher dich ab.
Bei Schwabenleder. Bekommst notfalls eine Maßanfertigung und der Preis ist die Qualität und Lebensdauer allemal wert. www.schwabenleder.de
Die ABS-Teile selbst sind wartungsfrei. Für alles andere gilt das gleiche wie bei der normalen Bremsanlage: regelmäßiger Bremsflüssigkeitswechsel usw.